BYD Dolphin Surf 2026

El BYD Dolphin Surf 2026 es el coche eléctrico más pequeño de la marca en Europa. Se trata de un producto que la marca ya vende en otros países como BYD Seagull o Dolphin MINI, del que se han vendido 930.000 unidades. Eso sí, su equipamiento y dimensiones y puesta a punto son diferentes para Europa. Está disponible desde 19.990 euros, sin restar descuentos o ayudas a la compra.

Mide 3.990 mm de longitud, de los que 2.500 corresponden a su distancia entre ejes. Otras cotas son los 1.590 mm de altura y 1.500 de anchura. Se nota un poco que es un coche que ha sido alargado desde una base del segmento A, sobre todo por el promimente paragolpes delantero.

En cuanto al diseño, sigue el patrón Ocean Estetic de la marca, y no faltan elementos como las luces diurnas LED, o las ópticas traseras de lado a lado. Un elemento negro en el pilar trasero le da un efecto de techo flotante y cuenta con llantas de 16 pulgadas.

En el interior, buen espacio en todas las plazas (realmente sorprende detrás, con buen sitio para dos) y la habitual configuración: pantalla multimedia central de 10,1 pulgadas que rota 180º y cuadro de instrumentos digital de 7,1. El maletero anuncia 308 litros de capacidad, que se puede ampliar hasta 1.037 litros al abatir los asientos traseros.

BYD Dolphin Surf 2026. Motores

El Dolphin Surf está fabricado sobre la e-Platform 3.0 y cuenta con las Blade Battery (integrada en la carrocería para ganar robustez al formar parte del chasis). Hay dos baterías, disponibles en la gama, ambas de tipo LFP, que se asocian a dos motores:

• 30 kWh: Se asocia sólo a la motorización de 90 CV que anuncia 220 km de autonomía
• 43,2 kWh: Que puede ligarse disponible con el motor de 90 CV o al más potente de 156 CV. Homologa 322 km de rango.

Admite cargas de hasta 11 kWh en corriente alterna y la de 43,2 kWh hasta 85 kW en corriente continua. Los tiempos oscilan entre las 3,30 horas y las 5 horas en el primer caso y en 30 minutos  pasaría del 10 % al 80% de capacidad con la batería de mayor capacidad.

En cuanto a componentes, el BYD Dolphin Surf cuenta con una dirección eléctrica con un radio de giro de 4,95 metros, una suspensión delantera tipo McPherson y una trasera de barra de torsión, esta última una solución más económica que un eje multibrazo al que no echarás de menos pues el coche no te pide más. Asimismo, monta discos de freno en las 4 ruedas.

BYD Dolphin Surf 2026. Equipamientos

La gama inicial se divide en tres niveles de equipamiento:

• Dolphin Surf Active: Cuenta de serie con ópticas LED diurnas, tecnología V2L, seis airbags, volante y tapicería en cuero vegano, aire acondicionado, pantalla multimedia central de 10,1 pulgadas que rota 180º y el cuadro de instrumentos digital de 7,1 o apertura y arranque sin llave mediante tecnología NFC. En el apartado de asistentes, no falta el control adaptativo de velocidad, frenado automático de emergencia, asistente de salida del carril o control inteligente de las luces de carretera.
• Dolphin Surf Boost: Mejora la apariencia con llantas de aleación de 16 pulgadas y gana ajustes eléctricos en asientos delanteros, sensor de lluvia o los retrovisores eléctricos y plegables eléctricamente.
• Dolphin Surf Comfort: El acabado superior suma a todo lo anterior cámara de 360º, cristales traseros oscurecidos, asientos delanteros calefactados y una zona de carga inalámbrica para el móvil.

Fuente: BYD