Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

5 Noviembre, 2020

Range Rover Velar 2021

A mediados de 2020 se pone en venta el Range Rover Velar 2021, una puesta al día del SUV premium lanzado en 2018. Hay ligeros cambios estéticos, se completa el equipamiento en el apartado de conectividad y se actualiza la gama mecánica con una apuesta muy clara por la hibridación.

Muy pocas variaciones de siseño exterior, más allá de la llegada de nuevos colores de la carrocería y una renovada ofertas de llantas. Y es que el Velar continúa siendo uno de los vehículos más atractivos de su segemento. Existen, eso sçi, mayores posibilidades de personalización y gana un habitáculo más refinado si cabe que en el modelo anterior, que ya era muy bueno en ese sentido.

Range Rover Velar 2021 P400e 1 700x394

Range Rover Velar 2021 P400e 20 700x394Range Rover Velar 2021 P400e 21 700x394

La gran novedad interior es el estreno de sistema de infoentretenimiento. Las pantallas táctiles que emplea siguen siendo idénticas, pero ahora cuenta con un  nuevo sistema operativo Pivi (en los acabados superiores emplea el Pivi Pro). Se renuevan los tejidos y también debuta un volante con nuevo diseño y botones inteligentes.

Range Rover Velar 2021. Motores

El gran protagonista de la gama mecánica es el P400e, un SUV híbrido enchufable que combina un motor de gasolina de 2.0 litros y 300 CV de potencia con otro eléctrico de 105 kW (142 CV). El resultado son 404 CV de potencia total combinada y un par máximo de 640 Nm. Se alimenta de una batería de iones de litio con 17,1 kWh de capacidad, que le permite recorrer hasta 53 km en modo eléctrico (según homologación WLTP), obteniendo así la etiqueta CERO de la DGT. En un wallbox doméstico de 7 kW de potencia se realiza la carga completa en 1 hora y 40 minutos.

Range Rover Velar 2021 P400e 17 700x394

Se incorporan también a la gama variantes con tecnología Mild Hybrid de 48 voltios, dos diésel y un gasolina:

  • 3.0D I6 MHEV: Diésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros que entrega 300 CV.
  • 3.0D I6 MHEV: Diésel de 3.0 litros con seis cilindros en línea que rinde 350 CV. Reemplaza al anterior V8 que entregaba 340 CV.
  • 3.0 I6 MHEV: Seis cilindros de agsolina que anuncia 400 CV.

En lo alto de la gama se mantiene el 5.0 V8 S/C de 525 CV y 5.0 V8 S/C de 566 CV (estos sin hibridación). Para todos los motores, la caja de cambios es automática de 8 velocidades y cuentan con tracción total.

Range Rover Velar 2021. Equipamiento

Los sistemas Pivi y Pivi Pro (este de serie en las terminaciones más completas) han traido una renovación de los menús e interfaces para disminuir el número de interacciones al realizar las acciones más habituales. Puede actualizarse de modo inalámbrico.

Range Rover Velar 2021 P400e Interior 11 700x394

La gama conserva los niveles de equipamiento HSE y Vogue y cambia la denominación de los más completos, que ahora se llaman Westminster, Westminster Black, Fifty Anniversary y SVAutobiography Dynamic Stealth.

Otro aspecto en el que ha mejorado es que gana un sistema de cancelación activa del ruido de la carretera. Busca mejorar la insonoridad a bordo junto con el nuevo sistema de filtración del aire que reduce los niveles de partículas nocivas.

Fuente: Land Rover

Range Rover Velar 2021. Galería de fotos

1/40

Cronología

Precios y acabados de Land Rover Range Rover Velar nuevos

Motor y acabadosPotenciaCombustiblePrecio desdeVer detalles

Range Rover Velar 2.0D I4 MHEV S 4WD Aut. 204

cv

Micro Híbrido Diésel

71.090 €

P.V.P. 78.450

Seleccionar

Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV S 4WD Aut. 404

404 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

75.673 €

P.V.P. 83.550

Seleccionar

Range Rover Velar 2.0D I4 MHEV Belgravia Edi. 4WD Aut. 204

cv

Micro Híbrido Diésel

81.784 €

P.V.P. 86.950

Seleccionar

Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV Belgravia Edition 4WD Aut. 404

404 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

86.621 €

P.V.P. 92.100

Seleccionar

Range Rover Velar R. R. Velar 3.0D I6 MHEV Belgravia Edition 4WD Aut. 300

cv

Micro Híbrido Diésel

90.056 €

P.V.P. 95.750

Seleccionar

Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV Autobiography 4WD Aut. 404

404 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

91.963 €

P.V.P. 101.650

Seleccionar

Range Rover Velar R. R. Velar 2.0 i4 PHEV Belgravia Edition Satin 4WD Aut. 404

404 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

94.094 €

P.V.P. 100.050

Seleccionar

Range Rover Velar 3.0D I6 MHEV Autobiography 4WD Aut. 300

cv

Micro Híbrido Diésel

97.595 €

P.V.P. 107.900

Seleccionar

Range Rover Velar R. R. Velar 3.0D I6 MHEV Belgravia Ed. Satin 4WD Aut. 300

cv

Micro Híbrido Diésel

100.349 €

P.V.P. 106.700

Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Noticias relacionadas

Renault 4 E-TECH, a prueba: un poco más de autonomía o un poco menos de precio y sería ideal
Pruebas

Renault 4 E-TECH, a prueba: un poco más de autonomía o un poco menos de precio y sería ideal

BYD Atto 3 EVO 313 CV, a prueba: mejorando en lo que se le demandaba
Pruebas

BYD Atto 3 EVO 313 CV, a prueba: mejorando en lo que se le demandaba

Audi Q8 TFSIe 60 quattro, a prueba: el rey de los SUV coupés se electrifica
Pruebas

Audi Q8 TFSIe 60 quattro, a prueba: el rey de los SUV coupés se electrifica

He conducido el KGM Torres híbrido más de 1.700 km y ahora sí es un producto redondo
Pruebas

He conducido el KGM Torres híbrido más de 1.700 km y ahora sí es un producto redondo

Publicidad

Más fichas de Land Rover

Land Rover Discovery Sport 2026
Range Rover Evoque 2024
Land Rover Discovery Sport 2024
Range Rover Velar 2023
Publicidad
Publicidad