Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

PABLO MAZA

28 Enero, 2012

Citroën y Peugeot rebajan los precios de sus eléctricos

Hace tan solo unos días el Ministo de Industria, Energía y Comercio, José Manuel Soria, achacaba a los altos precios las malas cifras de venta de los vehículos eléctricos. Podría parecer que sus palabras han calado en el país vecino y es que los fabricantes franceses Citroën y Peugeot han anunciado una rebaja en torno al 16% en el precio de venta de sus modelos elétricos. El Citroën C-Zero y el Peugeot iOn pasan a costar 29.146 euros con impuestos incluidos, frente a los 34.870 euros que marcaba la tarifa vigente hasta el 31 de diciembre. Aplicando las subvenciones públicas que se otorgan para este tipo de automóviles, los precios se quedan en 23.551 euros.

Con esta nueva estrategia, ambos fabricantes esperan mejorar las malas cifras de ventas de la automoción eléctrica, que en 2011 se estancaron en las 377 unidades vendidas en nuestro país, 85 de Citroën y 125 de Peugeot. Las marcas francesas esperan que la reducción sirva también para aumentar la competitividad de sus modelos frente a la próxima irrupción en el mercado de los Nissan Leaf y Renault Fluence ZE, de mayor tamaño y prestaciones y con precios más proporcionados: 29.950 euros el Nissan y 19.800 euros en Renault.

Peugeot Ion El Leon Electrico A 150 Euros El Kilometro 4262 1 650x433
Peugeot iOn

El Citroën C-Zero y el Peugeot iON son modelos gemelos del Mitsubishi i-MiEV, un automóvil que las tres firmas fabrican de forma conjunta en Japón. Sin embargo el precio del Mitsubishi mantendrá la tarifa actual, fijada en los 28.400 euros con las ayudas del Gobierno incluidas. Los tres modelos miden 3,47 metros de largo, con un motor de 67 CV alimentados con baterías de ion de litio de 16 kWh, velocidad máxima de 130 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 15,9 segundos y una autonomía de 130 kilómetros.

Noticias relacionadas

BYD apuesta por Europa y planea 3.000 cargadores rápidos para impulsar sus Denza
Actualidad

BYD apuesta por Europa y planea 3.000 cargadores rápidos para impulsar sus Denza

Habrá un Opel eléctrico con plataforma de Leapmotor que también se fabricará en España
Actualidad

Habrá un Opel eléctrico con plataforma de Leapmotor que también se fabricará en España

¿Cómo evolucionan los puntos de carga en España? Por encima de expectativas, pero con asignaturas pendientes
Actualidad

¿Cómo evolucionan los puntos de carga en España? Por encima de expectativas, pero con asignaturas pendientes

Se sumarán 120 nuevos autobuses eléctricos a la EMT Madrid para seguir electrificando la flota
Actualidad

Se sumarán 120 nuevos autobuses eléctricos a la EMT Madrid para seguir electrificando la flota

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Mantener una carretera correctamente cuesta diez veces menos que reconstruirla: aquí también vale más prevenir que curar
Changan pone la vista en España para abrir una fábrica que ayude a su expansión europea
España es el país de las rotondas por excelencia, pero ¿son seguras?
Apréndete el nombre de EXLANTIX: la hermana premium de OMODA y JAECOO que llegará en 2027