Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

4 Mayo, 2020

Se confirma la llegada de un Ford Puma ST

Desde su lanzamiento, el Ford Puma levantó bastante controversia debido al uso de una denominación mítica, que representó a un pequeño coupé en la década de los 90. Ahora la filosofía cambia por completo al tratarse de un crossover de pequeñas dimensiones con un enfoque muy particular. Y en ese enfoque también hay espacio para una versión deportiva del modelo. Se confirma la llegada de un Ford Puma ST en los próximos meses.

Apenas han trascendido datos sobre esta futura versión a excepción de este teaser que deja a entrever sus líneas. En la imagen se puede ver un Puma algo vitaminado gracias a unos paragolpes más prominentes, con una parrilla especifica con la denominación ST o con unas llantas de generoso tamaño y un diseño llamativo. En la parte trasera también se pueden ver algunas diferencias, como el spoiler de techo o esa especie de difusor que integra dos salidas de escape.

En el interior de este Ford Puma ST también se pueden apreciar unos asientos deportivos Recaro, que nos recuerdan a los que vimos en el Focus ST, además de otros detalles específicos de esta versión. Sin embargo, a nivel mecánico no compartirá el 2.3 EcoBoost con el compacto. No hay que olvidar que el Puma tiene mucho más en común con el Ford Fiesta y que ya hay una versión deportiva del utilitario en el mercado desde hace tiempo.

Por lo tanto, aunque no esté confirmado, se espera que el esquema a seguir sea el mismo que en el Ford Fiesta ST. De esta forma, el crossover recibiría el 1.5 EcoBoost de tres cilindros con una potencia que podría mantenerse. De este modo, el Ford Puma ST conseguiría los 200 CV de potencia, con una caja de cambios manual de seis velocidades y la tracción delantera. Todavía habrá que esperar para conocer el resto de detalles de este modelo.

Noticias relacionadas

Renault Rafale E-TECH 300 4×4, a prueba: no entiendo por qué no harán más coches así
Pruebas

Renault Rafale E-TECH 300 4×4, a prueba: no entiendo por qué no harán más coches así

¿Sale ganando el Ford Puma Gen-E con su transformación a eléctrico?
Modelos

¿Sale ganando el Ford Puma Gen-E con su transformación a eléctrico?

Renault 4 E-TECH, a prueba: un poco más de autonomía o un poco menos de precio y sería ideal
Pruebas

Renault 4 E-TECH, a prueba: un poco más de autonomía o un poco menos de precio y sería ideal

BYD Atto 3 EVO 313 CV, a prueba: mejorando en lo que se le demandaba
Pruebas

BYD Atto 3 EVO 313 CV, a prueba: mejorando en lo que se le demandaba

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Ya me he subido al CUPRA Born 2026 y estas son mis primeras impresiones
¿Bajará el precio de la gasolina? Se van a liberar 11,5 millones de barriles de petróleo para compensar las subidas
Los clientes de Ferrari también podrán volver al volante con controles físicos
Tras la resaca de los PureTech, Peugeot presenta un nuevo motor de gasolina: el Turbo 100