Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

6 Septiembre, 2023

Cupra Formentor VZ5 BAT: todo al negro en apenas 500 unidades

Si hay unas siglas que imponen dentro de Cupra actualmente, esas son las que rezan «VZ5». Son las reservadas para los topes de gama de gasolina, con el maravilloso motor de cinco cilindros en línea de Grupo Volkswagen. El Cupra Formentor VZ5 es su orgulloso portador, dejando claro que el SUV de corte coupé ha sido clave para el crecimiento de la firma. Tanto es así que ya han hecho alguna que otra edición especial, como la Taiga Grey, y ahora le toca el turno a otra. Se llama Cupra Formentor VZ5 BAT y es aún más limitado.

Solamente se van a hacer 500 unidades de este ejemplar que tiene una configuración muy especial y reconocible, empleando la base del Formentor VZ5 que tanto nos gustó cuando lo probamos. De lo que no cabe duda es de que monta el icónico 2.5 TSI de cinco cilindros, un bloque que en este ejemplar desarrolla 390 CV y 480 Nm de par. Como sus hermanos de gama, va ligado a la transmisión automática DSG de doble embrague y a la tracción Integral 4Drive. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y su velocidad máxima es de 250 km/h.

Cupra Formentor VZ5 BAT 2

Hasta ahí, lo cierto es que no había nada nuevo en el horizonte, pero el Cupra Formentor VZ5 BAT tiene mucho que aportar. Recibe un diseño de «negro sobre negro» y su nombre bien podría hacer referencia al mismísimo Batman. Quiere aumentar su deportividad a nivel estético gracias a la carrocería teñida de negro y el resto de elementos en el mismo tono. Van en negro brillante la parrilla, las barras de techo, las llantas de 20 pulgadas y algunas molduras. Los emblemas van en cromado oscuro, los retrovisores en fibra de carbono y el escape en cerakote negro.

En el interior del Cupra Formentor VZ5 BAT la cosa no queda atrás y el negro sigue siendo el protagonista. Le da un toque sombrío e imponente, sobre todo cuando se ven los asientos CUPBucket que vienen de serie y otros detalles. No se pueden obviar los marcos cromados de color negro muy presentes alrededor de las salidas de aire y en la consola central. Ahora solamente nos faltaría por conocer el precio de este exclusivo ejemplar y cuántas de las 500 unidades planificadas llegarán a nuestro país.

Noticias relacionadas

Opel Mokka GSE, a prueba: ¿eléctrico y con herencia de rallyes?
Pruebas

Opel Mokka GSE, a prueba: ¿eléctrico y con herencia de rallyes?

¿Es el BMW X3 30e un coche redondo para quien busque electrificación premium?
Modelos

¿Es el BMW X3 30e un coche redondo para quien busque electrificación premium?

Tras una semana con el Leapmotor C10 REEV, estas son mis opiniones (con vídeo)
Vídeos

Tras una semana con el Leapmotor C10 REEV, estas son mis opiniones (con vídeo)

Pruebo el Dacia Bigster híbrido a fondo: he conseguido consumos muy bajos pero encontré detalles que debe mejorar
Pruebas

Pruebo el Dacia Bigster híbrido a fondo: he conseguido consumos muy bajos pero encontré detalles que debe mejorar

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Changan quiere replicar a Mazda y lanza su primer motor rotativo
El coche eléctrico que puedes reparar tú mismo: una creación tan utópica como funcional
¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas
Chrysler Firepower Concept: el Viper refinado que la crisis nos robó