Nissan Qashqai Unique Edition, todavía con mejor relación calidad/precio

Cuanto más miras las ventas de SUV compactos más sorprenden las ventas del Nissan Qashqai. Es el auténtico referente del segmento, gracias a que ofrece justo lo que demanda en mercado, un producto que cumple con las necesidades de buena parte del público, a un precio muy razonable.

Estos días se pone a la venta el Nissan Qashqai Unique Edition, una edición especial que parte del acabado Acenta (el segundo más sencillo, de cuatro posibles y uno de los más demandados). Se distingue a primera vista de otros acabados de la gama por sus llantas de 18 pulgadas diamantadas, el contorno de las ventanillas con marcos cromados. Otroe elementos singulares son las luces diurnas con LED, los faros antiniebla, las barras de techo y los cristales tintados.

Además de estas mejoras estéticas, cuenta con un equipamiento más completo que el acabado Acenta, que justifica más que de sobra el sobreprecios respecto de este, sobre todo el sistema de navegación Nissan Connect integrado en la pantalla táctil de 7 pulgadas, la cámara de visión posterior o un mejor tapizado en los asientos.

Se suma a otros elementos del nivel Acenta, como los airbags frontales, laterales y de cortina, luces y parabrisas automáticos, control de crucero y limitador de velocidad, climatizador, reposabrazos central delantero y trasero, volante multifunción y pomo de la palanca de cambios forrados en pield, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, radio CD, conector MP3 y USB, Bluetooth...

El Nissan Qashqai Unique Edition podrá elegirse con dos opciones mecánicas. Por una parte, el motor de gasolina de 1.2 litros DIG-T (que protagonizó nuestra prueba) y por otra, el diésel de 1.5 litros dCi. Ambos se combinan con la caja de cambios manual de seis velocidades y envían la potencia a las ruedasa delanteras. Estos son los precios recomendados:

Motor	PVP
1.2 DIG-T 115 CV 6v	24.650 €
1.5 dCi 110 CV 6v	26.250 €

Estos precios obligan a financiar el coche con la marca, con lo que se paga una cuota mensual de 221 euros durante 37 meses (TAE del 9,51%). La entrada es de 4.150 euros y quedaría una última cuota de 12.325 euros. EL total es de 24.913 euros, una cifra muy cercana a los 24.900 euros de su tarifa sin aplicar descuentos, pero sabiendo que no tienes que pagar ese precio de golpe, sino durante tres años.

Fuente: Nissan