Opel Movano, tras los pasos de la Renault Master

Esta Opel Movano es casi idéntica a su competidora más cercana, la Renault Master. Renault y Opel llevan colaborando en esto de fabricar grandes furgonetas desde 1996 y parece que a día de hoy, no les han ido nada mal las cosas. La nueva furgoneta, o el nuevo furgón, Opel Movano, dispone de 350 variantes entre cabinas, chasis, y espacios de carga.

La Opel Movano estrena tracción trasera con una carrocería más larga, de 6,8 metros que permite ampliar la zona de carga hasta los cuatro metros, uno más que en la versión anterior. También puede montar una doble rueda trasera y transportar hasta 4,5 toneladas de peso.

Una de las características que Opel ha querido demostrar, es la capacidad de sus puertas, tanto la trasera, en la que las puertas se pliegan sobre la carrocería (con un ángulo de 270 grados) para facilitar la carga y descarga, como la puerta lateral corredera, através de las cuales que se puede cargar y descargar un europalé.

También Opel ha reducido los costes de fabricación del Opel Movano, gracias al montaje modular de todas sus versiones, que tienen en común el 85% de sus componentes. Las versiones de tracción delantera disponen del motor colocado de forma transversal mientras que los de tracción trasera son longitudinales.

Todos los propulsores del Opel Movano cumplen con la normativa Euoro4 o Euro5 al pagar opcionalmente un filtro de partículas.
Está pensado para el que hace casi su vida abordo, dispone de múltiples guardaobjetos, para las botellas de agua, para el móvil, para los cuadernos de trabajo, e incluso dependiendo de la terminación, dispone de una bandeja especial para el ordenador. Su precio arranca en los 30.900 euros.

Ficha técnica

Carrocerías: furgón, combi, cabina simple o doble
Tracción: delantera o trasera y ruedas dobles en el eje posterior
Tres alturas de cabina y cuatro longitudes de carrocería

Dimensiones (Longitud/anchura/altura/batalla): 5.048, 5.548, 6.198 y 6.848/2,07/2,30, 2,50 y 2,80/3,18, 3,68 y 4,33 metros
Volumen de carga: entre 8 y 17 m³
PMA (Peso Máximo Autorizado): entre 2.800 y 4.500 kg
Motorizaciones: diésel, cuatro cilindros, 2.298 cc, de 100, 125 y 146 caballos de potencia
Cambio: manual de seis velocidades, Easytronic (opcional)
Transmisión: tracción delantera y trasera.
Velocidad máxima: 133, 145 y 159 km/h
Consumo medio: (según la marca) de 8 a 9,4 litros/100 km
Emisiones de CO₂: entre 211 y 249 g/km

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