Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

4 Abril, 2020

Los próximos eléctricos de Honda serán hechos con ayuda de GM

La estrategia de Honda respecto a la electrificación era muy clara. Si se dijo que para el año 2025 tendrían toda su gama electrificada, finalmente el objetivo es adelantarlo a 2022. Así que nos esperan un par de años interesantes con el lanzamientos de modelos híbridos como el Honda Jazz o 100 % eléctricos como el Honda e. Para dar un empujón a esa tecnología, Honda se alía con General Motors para desarrollar vehículos de cara a futuro.

La propuesta inicial de este acuerdo es que se utilice la nueva plataforma global para eléctricos que ha hecho GM con sus baterías Ultium. Sobre ella se asentarán dos modelos de Honda, con todo el carácter de la marca japonesa. Solo la arquitectura será del fabricante americano, tanto el diseño exterior como el interior serán cosa de Honda. La plataforma también estará preparada para que se implemente la dinámica de conducción propia de los japoneses. Eso sí, ambos modelos montarán la tecnología OnStar de GM integrada con HondaLink.

Punto De Recarga Honda E 1 700x394

Estos dos modelos eléctricos de Honda serán fabricados en las plantas de GM en América del Norte, por las facilidades que tienen al ser su propia plataforma. Aunque no se ha dado detalles de estos ejemplares ni en los segmentos en los que se colocarán (es muy probable que sean SUV), ya hay fecha para su salida. Se espera que lleguen en 2024 a los mercados de Estados Unidos y Canadá. No se ha dicho ni una palabra sobre su posible llegada a Europa.

La relación entre Honda y GM no se limita a estos dos vehículos. También investigarán en materia de pilas de combustible para el desarrollo de coches de hidrógeno en el futuro. Por otro lado, Honda se sumará al proyecto Cruise Origin, ese coche eléctrico, autónomo y compartido que salió de la mano de GM a principios de este mismo año. Parece que este solo es el comienzo de una colaboración provechosa que irá dando sus frutos en los próximos años.

Noticias relacionadas

Baker Electric: los Tesla de principios de siglo XX que perdieron la batalla a la gasolina
Curiosidades

Baker Electric: los Tesla de principios de siglo XX que perdieron la batalla a la gasolina

Tesla Model Y Premium AWD, a prueba: ¿ha perdido fuelle el que fuera rey de los eléctricos?
Pruebas

Tesla Model Y Premium AWD, a prueba: ¿ha perdido fuelle el que fuera rey de los eléctricos?

El coche eléctrico que puedes reparar tú mismo: una creación tan utópica como funcional
Curiosidades

El coche eléctrico que puedes reparar tú mismo: una creación tan utópica como funcional

¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas
Actualidad

¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

El Ligier JS50 REVO D+ consigue el récord más bochornoso con casi media hora en Nürburgring
Los aires retro están de moda: Volkswagen lo devuelve a sus interiores
Bajada insuficiente de las muertes en carretera: 2025 terminó con 1.119 fallecidos
La encrucijada de Porsche: adiós a una era dorada, bienvenida a una reinvención forzosa