Renault Rafale Presidencial: la República francesa sobre ruedas

El Renault Rafale Presidencial no es un automóvil: es un símbolo de Estado. Concebido para transportar al Presidente de Francia en sus desplazamientos oficiales, este vehículo representa la culminación de 105 años de colaboración entre Renault y la Presidencia de la República.

Presentado en verano de 2025, combina tecnología híbrida de vanguardia, artesanía francesa excepcional y blindaje discreto, creando un espacio móvil que es a la vez fortaleza, oficina y salón diplomático.

Base técnica. Potencia y sostenibilidad

El Rafale Presidencial se construye sobre la plataforma de la versión más capaz del Renault Rafale, el E-Tech 4×4 hyper hybrid, fabricado en la planta de Palencia (España). Se trata de un motor híbrido enchufable: 300 CV de potencia combinada, con tracción integral 4×4.

Cuenta con una autonomía eléctrica de 50 km, ideal para desplazamientos urbanos sin emisiones y logra que el vehículo cumpla con los protocolos de sostenibilidad de la Unión Europea, sin comprometer la potencia necesaria para misiones oficiales.

Diseño exterior. Elegancia discreta con símbolos nacionales

El centro de diseño de Renault en Guyancourt transformó el Rafale estándar en un icono republicano con diversos elementos:

• Color azul Presidencial exclusivo, con partículas termorreflectantes que reducen la temperatura interior hasta 10°C.
• Elementos tricolores: Insignias en puertas, parrilla con tonos azul-blanco-rojo, y soportes de banderas retráctiles.
• Llantas Chicane de 20 pulgadas, diseñadas para compensar el peso del blindaje.
• Puertas con cierre suave soft-close, para mayor silencio y suavidad.

Blindaje. Protección invisible

La seguridad fue priorizada sin sacrificar estética. Gracias a una colaboración con Centigon, líder europeo en blindaje vehicular. Lo consigue gracias a materiales compuestos ligeros, como aleaciones de aluminio y polímeros que absorben impactos. Cuenta así con certificación VR7, de resistencia a armas de alto calibre y explosivos.

El blindaje está totalmente integrado en la carrocería, evitando el aspecto «tanque» de otros vehículos presidenciales. También cuenta con una suspensión adaptada y amortiguadores reforzados para manejar el peso extra. Al contar con dirección en las cuatro ruedas tiene mejor maniobrabilidad en calles estrechas.

Interior. Artesanía francesa en su máxima expresión

El habitáculo es una obra maestra de funcionalidad y lujo. Tiene materiales nobles como mármol Noir Grand Antique de los Pirineos, integrado en la consola central por Mineral Expertise. También marquetería de haya oscura, realizada por Ludovic Avenel (egresado de la École Boulle). El cuero de asientos y revestimientos ha sido teñido artesanalmente, con osturas en azul republicano y grabados láser con símbolos nacionales.

En el apartado tecnólogico se ha integrado conectividad 5G segura, con un enlace cifrado con el Palacio del Elíseo. La iluminación ambiental es adaptable para pasar de luz de trabajo a una atmósfera relajada, gracias también al aislamiento acústico activo que baja 40 dB el ruido exterior.

No podemos olvidar que además de transporte, es un espacio de trabajo. Por eso la consola central tiene un escritorio plegable y compatibilidad con Surface Pro y hay zonas de almacenamiento discreto para documentos clasificados o obsequios diplomáticos.

Unión para seguir con la historia

El Rafale Presidencial es resultado de una colaboración única.

• Equipos del Elíseo: Especificaron necesidades de seguridad, protocolo y funcionalidad.
• Ingenieros de Renault: Adaptaron la plataforma técnica y diseñaron integraciones.
• Artesanos franceses: Aportaron excelencia en materiales y detalles. El «Made in France» era una obligación: todos los proveedores son franceses.

Este modelo de cooperación aseguró que cada detalle, desde el grosor del vidrio blindado hasta el tono exacto del azul presidencial, cumpliera con los estándares más exigentes. Con este ya son 105 años de vehículos presidenciales franceses desarrollados por Renault. Antes realizaron otros tres:

• Década de 1920: Renault 40 CV de Paul Deschanel.
• Década de 1930: Renault Reinastella con carrocería limusina.
• Década de 1990: Safrane Limousine blindada para François Mitterrand.

Cada vehículo reflejó los valores de su época: elegancia en los años 20, seguridad durante la Guerra Fría, y ahora sostenibilidad y conectividad. Como dijo el presidente francés durante su presentación: «Este vehículo no es un lujo, es la expresión móvil de la República».

Fuente: Renault