Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

VICTORIA FUENTES

25 Agosto, 2016

Toyota se sumerge en la era robótica

El gigante automovilístico quiere estar a la altura de los imbatibles Apple, Google y Uber. Y es que Toyota ha invertido 1.000 millones en el Toyota Research Institute (TRI), un centro de investigación basado en la inteligencia artificial y la robótica.

De hecho, según su CEO, Gill Pratt, sus principales retos se resumen en cuatro puntos: esperan desarrollar coches incapaces de provocar un accidente, independientemente de las habilidades o condiciones del conductor, incrementar el acceso a los coches a personas con movilidad reducida o necesidades especiales, crear robots que ayuden en las tareas del hogar y a las personas mayores y aplicar las técnicas de la inteligencia artificial en la ciencia.

Pratt, líder en robótica, resume el espíritu de TRI en una frase, que aleja la marca cada vez más de los coches convencionales: «Es totalmente posible que los robots sean para la Toyota de hoy lo que fue la industria automovilística cuando Toyota fabricaba telares», según recoge el MIT Technology Review. Y ponen como fecha para materializarlo 2021.

toyota research institute (1280x720)
Gill Pratt y Akio Toyoda durante la presentación del TRI.

Los vehículos semi autónomos de Toyota prometen ser una especie de ángel de la guarda, que, a diferencia de la tecnología totalmente autónoma de Tesla, pretenden que se activen en caso de colisión inminente.

El problema es que el coste de uno de estos vehículos podría ser demasiado elevado, dado que se puede dar el caso de que nunca lleguen a necesitar usar esta tecnología. Por su parte, los robots domésticos se diseñarán para que tengan que interactuar con puertas, sillas, personas y mascotas.

robot toyota

El TRI trabaja mano a mano con la Universidad de Massachussets y la de Standford así como con el  Instituto Tecnológico de Massachusetts, y tiene su sitio en el mejor lugar que una empresa tecnológica puede soñar: Silicon Valley. Esperamos que continúen siendo el «unicornio» de las empresas automovilísticas y los robots cortacésped  que se tragan las toallas sean cosa del pasado.

via GIPHY

Fuente: Toyota Research Institute

Noticias relacionadas

Toyota GR Yaris Morizo RR: 200 unidades concebidas en Nürburgring
Noticias motor

Toyota GR Yaris Morizo RR: 200 unidades concebidas en Nürburgring

La encrucijada de Porsche: adiós a una era dorada, bienvenida a una reinvención forzosa
Actualidad

La encrucijada de Porsche: adiós a una era dorada, bienvenida a una reinvención forzosa

Luz verde para la fábrica de materiales para cátodos de baterías de Mérida
Actualidad

Luz verde para la fábrica de materiales para cátodos de baterías de Mérida

¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas
Actualidad

¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Rezvani Tank 2026: para salir ganador de cualquier batalla
Llegó el momento: se instaura BMW Alpina y podría seguir el camino de Mercedes con AMG
Coche del Año 2026: el Mercedes CLA se corona
Toyota GR Yaris Morizo RR: 200 unidades concebidas en Nürburgring