El Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario recupera su corona como el tracción delantera más rápido en Nürburgring

En los tiempos que corren, no hay duelos como los de antes. Hubo una época en la que los fabricantes enfrentaban sus coches a los de la competencia para ver cuál era el mejor en diferentes aspectos. Por suerte, seguimos viendo cierta rivalidad por hacer el compacto de tracción delantera más rápido del mundo. Y una de las formas más efectivas para saberlo a ciencia cierta, es el disputarse la vuelta rápida de un circuito exigente. El trazado de Nürburgring Nordschleife es la Meca de los deportivos y ahora tiene un nuevo rey en la categoría clásica.

El Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario acaba de hacerse con el mejor tiempo para un modelo de producción con tracción en el eje delantero. Le arrebata el título al mítico Honda Civic Type R, que llevaba varios años reinando, y vuelve a coger esa corona que ya había sido suya anteriormente. Lo hace con un tiempo de 7 minutos y 44,523 segundos, apenas unas décimas por debajo del tiempo del modelo japonés. En todo caso, este hito les sabe a gloria a los alemanes y supone la celebración idónea para el medio siglo del Golf GTI.

El encargado de encarar los exigentes 20,832 kilómetros del trazado germano ha sido el piloto Benjamin Leuchter, con una trayectoria envidiable en campeonatos de turismos. Lo hizo con un modelo que no necesitó modificaciones debido al gran nivel que tiene de serie. El Golf GTI 50 Aniversario introducía mejoras que afectaban a su rendimiento de forma notable y gracias a ello ha batido el récord. Lo primero era exprimir el motor 2.0 TSI de cuatro cilindros hasta los 325 CV y 420 Nm de par, un extra de 25 CV respecto al anterior.

Aunque en este contexto era mucho más importante la puesta a punto específica del chasis, con un esquema de suspensión MacPherson delante y multibrazo detrás, que rebaja la altura 15 mm. Con el paquete GTI Performance que se ofrece opcionalmente consigue otros 5 mm menos de altura, al tiempo que monta unas llantas forjadas Warmenau de 19 pulgadas (-3 kg), calzadas por neumáticos semi-slick Bridgestone Potenza Race (-1,1 kg) y el sistema de escape de titanio firmado por R-Performance (-11 kg).

Más allá de una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y una velocidad máxima de 270 km/h, el Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario es una muestra de buen hacer a lo largo del tiempo. Siempre se ha caracterizado por ese comportamiento noble y equilibrado, que le permiten hacer un tiempazo en Nürburgring y ser apto para el día a día de la mayoría de usuarios. La guinda del pastel a medio siglo de historia en los que acumula más de 2,5 millones de unidades vendidas a nivel mundial.