FuturoLo nunca visto, un motor eléctrico que funciona sin cobre
Investigadores coreano han creado un motor eléctrico sin bobina de cobre. Emplean cables compuestos de nanotubos de carbono. ¿Es viable?
16 Junio, 2025
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ActualidadLa recarga del coche eléctrico en invierno quiere dejar de ser problemática
Investigan una carga rápida de baterías a temperaturas muy bajas (hasta cinco veces más rápida) sin reducir su densidad energética.
20 Abril, 2025
ActualidadPorsche explora la tecnología de reciclaje de baterías para impulsar sus coches eléctricos
Porsche se mete de lleno en la economía circular con el reciclaje de baterías de coches eléctricos que usará en otros nuevos más tarde.
11 Abril, 2025
ActualidadFord quiere instalar una palanca de cambios manual falsa en sus coches eléctricos
Ford solicita una patente para recuperar en coches eléctricos un elemento tradicional de la conducción, la sensación de cambiar de marcha.
6 Abril, 2025
FuturoPrimeros pasos para crear fibra de carbono a bajo coste
Los residuos de petróleo crudo podrían tener una nueva vida en forma de fibra de carbono a menor coste, mezclando asfaltenos con resinas.
29 Marzo, 2025
ActualidadRenault quiere luchar contra los incendios de las baterías de eléctricos con estas soluciones
Renault tiene Fire Access y SD Switch, dos soluciones que ayudan a extinguir los incendios que puedan sufrir las baterías de los eléctricos.
19 Febrero, 2025
FuturoEl Active Heel Airbag es un airbag que protegerá los pies en los coches futuros
El Active Heel Airbag es un airbag cuya función es proteger los pies y tobillos de los ocupantes en caso de accidente.
17 Febrero, 2025
ActualidadStellantis quiere coches con baterías de litio-azufre en cinco años
Stellantis trabaja en baterías de litio-azufre para eléctricos con más autonomía, potencia, carga más rápida y por la mitad del coste actual.
15 Diciembre, 2024
FuturoCrean la primera transmisión CVT con engranajes del mundo, el «santo grial» de los cambios
Fabrican en Italia primera transmisión CVT del mundo con engranajes, que promete un 10 % de eficiencia mayor que un CVT con correa normal.
10 Diciembre, 2024
FuturoMercedes trabaja en una «pintura solar» para acabar con la carga diaria de coches eléctricos
Investigan una "pintura solar" que, aseguran, podría generar suficiente energía para conducir hasta 20.000 km al año en condiciones ideales.
6 Diciembre, 2024