
Este vídeo de cómo desmontan el motor de un Porsche te hipnotizará
Hoy te traemos un vídeo en el que podrás ver paso por paso como es el proceso de desmontado, pieza a pieza, del mítico motor de un Porsche 911 Carrera 3.2. Nada más y nada menos que un 6 cilindros atmosférico con 3.164 cc y una potencia de 231 CV.
En apenas tres minutos, gracias a la magia del time lapse, podemos ver como este bóxer de 6 cilindros se va despojando de todos sus elementos: cableado, sistema de escape, engranajes, cigüeñal, las camisas de los cilindros, los pistones... Disfrútalo:
El Porsche 911 Carrera 3.2
El Porsche 911 Carrera 3.2 fue un coche que se estuvo comercializando en la década de los 80 (1983-1989), aunque en realidad la primera generación salió en el año 1964. Hasta la fecha existen siete generaciones del 911 y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 930, 964, 993, 996, 997 y 991. La última es del año 2011.
El Porsche 911 Carrera 3.2 se vendió en forma de coupé, targa, cabrio y lo que se denominó como “Turbo look”, que se caracterizaba por un alerón de cola de ballena a la espalda.
A lo largo del tiempo, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que han supuesto grandes cambios aunque, a día de hoy, muchas de las características del modelo original aún se conservan como, por ejemplo, su configuración de «todo atrás» (motor trasero y tracción trasera), carrocería tipo cupé fastback, motor de seis cilindros bóxer o un interior con configuración de 2+2 plazas.
Noticias relacionadas

Tras la resaca de los PureTech, Peugeot presenta un nuevo motor de gasolina: el Turbo 100

RUF Dakara: el Cayenne con aires de 911 que no estuvo exento de polémica

Pudo ser el mejor motor de cuatro cilindros de la historia, pero tuvo que refinarse para adaptarse a las masas

La historia del tacómetro central de Porsche y por qué se mantiene incluso en digital
¿Te ha gustado esta prueba?
Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana



