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LUIS RAMOS PENABAD

21 Enero, 2020

Nissan Qashqai N-TEC, ¿es esta versión la más interesante de la gama?

Un año más, el Nissan Qashqai ha sido el SUV más vendido de España. Se trata de un modelo bastante veterano, lanzado en 2014 y renovado posteriormente con pinceladas de diseño, novedades mecánicas y de equipamiento, lo que nos lleva a pensar que no debe faltar mucho para conocer a su sustituto. Mientras llega ese momento, la marca ha presentado el nuevo Nissan Qashqai N-TEC, una edición especial que destaca por todo lo que ofrece, a un precio muy ajustado.

Comparado con otras terminaciones, el Qashqai N-TEC ofrece una estética más deportiva. Elementos como las llantas de aleación de 19 pulgadas, la parrilla negra brillante, faros LED, espejos térmicos con el intermitente integrado o los cristales tintados son algunos de los detalles del paquete deportivo exterior del SUV compacto.

Nissan Qashqai N TEC 2020 1 700x394

Nissan Qashqai N TEC 2020 Detalle 4 700x394

Nissan Qashqai N TEC 2020 Detalle 2 700x394

En el interior tenemos también unos asientos con tapicería mixta en alcántara y piel. Pero, sobre todo tecnología. No nos sorprende tener climatizador automático, acceso y arranque sin llave, freno de mano eléctrico, paquete de iluminación interior.... También cuenta con el cuadro de instrumentos con pantalla TFT en color de cinco pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil que integra navegador y cámara inteligente de Visión 360º, sensores de aparcamiento delanteros y traseros...

Dentro del equipamiento de seguridad, además de lo habitual cuenta con alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, detector de peatones o el detector de objetos en ángulo muerto...

Nissan Qashqai N TEC 2020 Interior 1 700x394

La oferta mecánica la conforman mecánicas gasolina y diésel. Entre las primeras, el 1.3 Turbo de 140 CV es la versión de acceso y por encima cuenta con el 1.3 Turbo de 160 CV. Se asocian de serie al cambio manual de seis velocidades, si bien el más potente puede contar con la transmisión DCT de siete relaciones.

Quienes prefieran diésel pueden elegir entre el 1.5 Blue dCi con 110 CV, con ambas transmisiones, o el 1.7 Blue dCi con 150 CV asociado al cambio manual, si bien es posible escogerlo con tracción delantera o total.

Esos son los precios de toda la gama. Sin duda, tiene visos de ser una de las alternativas más demandadas de la oferta del Qashqai.

MOTOR PVP
1.3 DIG-T 140 CV 6v 26.200 €
1.3 DIG-T 160 CV 6v 27.550 €
1.3 DIG-T 160 CV DCT 7v 29.700 €
1.5 dCi 115 CV 6v 27.081 €
1.5 dCi 115 CV DCT 7v 29.231 €
1.7 dCi 150 CV 6v 29.250 €
1.7 dCi 150 CV 6v 4×4 31.750 €

Fuente: Nissan

 

 

Nissan Qashqai N-TEC, ¿es esta versión la más interesante de la gama?. Galería de fotos

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