Ventas de coches marzo 2020: sí, hubo un mes peor

Esperábamos un mal dato de matriculaciones de coches nuevos en España durante el mes de marzo y así ha sido. Apenas se han vendido 37.644 unidades, lo que supone un descenso del 69,3% respecto a marzo de 2019. Una caida queno es de sorprender, ya que más de la mitad del mes los concesionarios han estado cerrados debido al estado de alarma (tan solo los talleres de urgencia abrían).

La cifra casa con las primeras previsiones que hacían las patronales. Es la segunda peor cifra desde que se tienen registro... por detrás de la de septiembre de 2012 (35.148), mes en el que se hizo efectiva la subida del IVA y se habían adelantado muchas compras. Ha afectado a todos los sectores, pues la venta de turismos a particulares bajó el 67,5% (16.871 matriculaciones), a empresas el 66,9% (12.613) y a alquiladores el 74,9 % (8.160).

Es posible todavía comprar coche durante la crisis, pero no cabe duda de que el mercado automovilístico está prácticamente parado. Esto nos deja con un primer trimestre bastante flojo, con unas ventas de 218.705 unidades, un 31% menos en comparación el primer trimestre del ejercicio pasado. Son 98.000 turismos nuevos menos.

Y ojo, porque el sector espera meses más duros. ¨Sí, en plural. «Con los concesionarios cerrados, esperamos un mercado inexistente o con caídas cercanas al 90% los dos próximos meses», indican desde Faconauto. Ya trabajan con la idea de tocar fondo antes de que acabe el primer semestre y trabajar la segunda mitad del año para arrancar de nuevo el sector.

Tras controlar el avance de la enfermedad, que es prioritario sin duda, «será clave articular un plan de choque con medidas concretas y coyunturales«.

Coches más vendidos en marzo de 2020

En el país de los tuertos, el ciego es el rey. Pero a pesar de unas cifras escandalosas,

Quizá lo más sorprendente de este mes tan diferente a todos es que SEAT consiga colocar a tres modelos en las cinco primeras posiciones. Nos referimos al León (en breve llega el nuevo modelo a las concesiones, el COVID-19 impidió que lo probásemos), al Arona y al Ibiza.

Entre ellos, el Nissan Qashqai, que siempre consigue estar en el podio y el Toyota Corolla. Supera las ventas del Toyota C-HR, que también se cuela en el Top 10, como el SEAT Ateca.  «Buenos» resultados para los Renault Megane y Clio (ver prueba), así como para el Hyundai Tucson.

Ranking	Modelo	Ventas marzo20
1	SEAT León	1.735
2	Nissan Qashqai	1.146
3	SEAT Arona	995
4	Toyota Corolla	995
5	SEAT Ibiza	965
6	Renault Mégane	859
7	Renault Clio	857
8	SEAT Ateca	829
9	Toyota C-HR	772
10	Hyundai Kona	754
11	Dacia Sandero	750
12	Volkswagen Polo	739
13	Fiat 500	707
14	Hyundai i20	656
15	Hyundai Tucson	599
16	Renault Captur	558
17	Toyota Yaris	547
18	Peugeot 3008	514
19	Volkswagen Golf	507
20	Volkswagen T-Roc	505

 

Coches más vendidos de enero a marzo

Mas interesante resulta ver las cifras acumuladas. Parece que, con una gama más amplia y ya con varios años en el mercado –lo que ajusta precios–, el Seat Ateca es capaz de acercarse al Nissan Qashqai por el trono de los SUV compactos. Buenos resultados también para el Dacia Sandero y para un par de nuevos utilitarios que llegaron hace poco al mercado, el Peugeot 208 y el Opel Corsa.

Ranking	Modelo	Ventas ene-mar 2020
1	SEAT León	6.430
2	Nissan Qashqai	5.831
3	SEAT Ateca	4.887
4	Dacia Sandero	4.747
5	SEAT Arona	4.615
6	Toyota Corolla	4.491
7	Renault Clio	4.200
8	Peugeot 208	4.122
9	SEAT Ibiza	4.113
10	Opel Corsa	4.103
11	Peugeot 3008	3.943
12	Fiat 500	3.690
13	Peugeot 308	3.567
14	Toyota C-HR	3.409
15	Renault Mégane	3.368
16	Hyundai Kona	3.200
17	Volkswagen T-Cross	3.178
18	Citroën C3	3.174
19	Renault Captur	3.098
20	Ford Focus	3.019

Fuentes: Faconauto, Ganvam