Dacia Spring: ¿autonomía suficiente? ¿es seguro? Nuestras opiniones, en vídeo

El Dacia Spring es un pequeño coche que pretende ser la puerta de acceso a la movilidad eléctrica. Lanzado en 2021, se hizo un hueco entre los coches eléctricos más vendidos en Europa en un momento en que la oferta de coches con este sistema de propulsión estaba centrada en vehículos grandes y caros. Un sinsentido que Dacia supo aprovechar.

A finales de 2024 llegó un nuevo Dacia Spring al mercado. Mejoró el diseño, el interior y algunos aspectos para ser más eficiente, como mejorar la frenada regenerativa. Lo que no varió fue el precio, disponible desde 19.100 euros sin descuentos. Lo hemos conducido durante una semana para descubrir si tiene sentido (spoiler: lo tiene en algunos casos concretos de uso) y descubrir todos sus puntos positivos y negativos:

El Spring es un coche ideal para moverse en ciudad, en el día a dia. El aire de crossover de nuestra unidad hace que sea bastante vistoso y en el habitáculo no esperes lujos, pero tampoco es exageradamente sencillo, tiene sus detalles.

No lo compres si esperas que cumpla coche familiar, salvo que no viajes nunca, por capacidad de batería y aplomo a velocidades altas. Se trata de un perfecto segundo, que gasta muy poco en entornos urbanos y tiene un precio bajo con el que que, hoy por hoy, solamente compite Leapmotor.  El acabado más alto no incrementa mucho el precio y con los descuentos y ayudas del Plan Moves III se trata de un coche que no enamora... pero cumple.

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