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Ofertas y precios Ds DS4 Híbrido Enchufable nuevos

7 Ofertas para el Ds DS4 Híbrido Enchufable. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

39.423 €

El DS 4 híbrido enchufable (E-Tense) es la alternativa perfecta para quienes busquen los atributos de un crossover de dimensiones compactas de bajas emisiones. Llegó al mercado en 2021 basado en la plataforma... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO
DS4 E-Tense Bastille + Aut. 225 225 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
39.423 € P.V.P. 40.000 €
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DS4 E-Tense Performance Line Aut. 225 225 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
42.623 € P.V.P. 43.200 €
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DS4 E-Tense Trocadero Aut. 225 225 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
44.223 € P.V.P. 44.800 €
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DS4 Cross E-Tense Trocadero Aut. 225 225 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
44.923 € P.V.P. 45.500 €
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DS4 E-Tense Performance Line + Aut. 225 225 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
46.223 € P.V.P. 46.800 €
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DS4 E-Tense Rivoli Aut. 225 225 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
47.623 € P.V.P. 48.200 €
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DS4 Cross E-Tense Rivoli Aut. 225 225 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
48.323 € P.V.P. 48.900 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Ds DS4

El DS 4 híbrido enchufable (E-Tense) es la alternativa perfecta para quienes busquen los atributos de un crossover de dimensiones compactas de bajas emisiones. Llegó al mercado en 2021 basado en la plataforma EMP-2 que permite este sistema de propulsión, similar a mucho otros modelos del Grupo Stellantis.

El DS 4 híbrido se beneficia de todas las innovaciones tecnológicas del Grupo y de un interior especialmente ciudado. No faltan pantallas. Desde la destinada al infoentretenimiento a la del cuadro de instrumentos, pasando por la que controla el sistema de climatización en la sección central. La única  pega, el maletero de 390 litros, menro que otras alternativas en la gama.

El DS 4 E-Tense acoge en sus entrañas un motor de combustión interna de 1.6 litros y 180 CV que funciona junto a uno eléctrico de 110 CV y una batería de 12,4 kWh. La potencia del conjunto es de 225 CV y 360 Nm, mientras que su autonomía eléctrica es de 55 kilómetros (WLTP). Así, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,7 segundos y la velocidad punta de 233 km/h (135 km/h en conducción puramente eléctrica). Con un puerto de carga de 7,4 kW (CA), se hacen necesarias una hora y 45 minutos para llenar la batería.

Como en las versiones de combustión interna, el DS 4 E-Tense siempre va asociado a una caja de cambios automática de ocho relaciones (EAT8). Asimismo, se puede escoger en los mismos acabados: Bastille+, Performance Line, Trocadero, Performance Line+ y Rivoli. Las versiones Trocadero y Rivoli ofrecen la opción de equipar un conjunto de detalles exteriores de aspecto SUV –molduras pintadas en negro y rieles de techo– bajo el paquete Cross, que añade un control de tracción con tres modos y el control de descenso en pendientes.

El DS 4 híbrido enchufable (E-Tense) es la alternativa perfecta para quienes busquen los atributos de un crossover de dimensiones compactas de bajas emisiones. Llegó al mercado en 2021 basado en la plataforma EMP-2 que permite este sistema de propulsión, similar a mucho otros modelos del Grupo Stellantis.

El DS 4 híbrido se beneficia de todas las innovaciones tecnológicas del Grupo y de un interior especialmente ciudado. No faltan pantallas. Desde la destinada al infoentretenimiento a la del cuadro de instrumentos, pasando por la que controla el sistema de climatización en la sección central. La única  pega, el maletero de 390 litros, menro que otras alternativas en la gama.

El DS 4 E-Tense acoge en sus entrañas un motor de combustión interna de 1.6 litros y 180 CV que funciona junto a uno eléctrico de 110 CV y una batería de 12,4 kWh. La potencia del conjunto es de 225 CV y 360 Nm, mientras que su autonomía eléctrica es de 55 kilómetros (WLTP). Así, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,7 segundos y la velocidad punta de 233 km/h (135 km/h en conducción puramente eléctrica). Con un puerto de carga de 7,4 kW (CA), se hacen necesarias una hora y 45 minutos para llenar la batería.

Como en las versiones de combustión interna, el DS 4 E-Tense siempre va asociado a una caja de cambios automática de ocho relaciones (EAT8). Asimismo, se puede escoger en los mismos acabados: Bastille+, Performance Line, Trocadero, Performance Line+ y Rivoli. Las versiones Trocadero y Rivoli ofrecen la opción de equipar un conjunto de detalles exteriores de aspecto SUV –molduras pintadas en negro y rieles de techo– bajo el paquete Cross, que añade un control de tracción con tres modos y el control de descenso en pendientes.

Valoración del Ds DS4

7,5

Relación calidad precio

8

Seguridad

8,5

Confort

8,5

Diseño

7,5

Reventa

Fotos del Ds DS4

Foto DS4 1
Foto DS4 2
Foto DS4 3
Foto DS4 4
Foto DS4 5
Foto DS4 6

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