Si no tienes la ITV pasada no podrás acceder a muchas ciudades (y habrá multas)

Hasta ahora, la única forma de acceder a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades era lucir un distintivo ambiental. Los coches sin etiqueta están muy limitados en algunos sitios y nos hemos acostumbrados a clasificar los vehículos en B, C, ECO o CERO más que por cualquier otro atributo. Sin embargo, tener esa pegatina en el parabrisas ya no será sinónimo de carta blanca en las ZBE. Ahora también se tendrá en cuenta el correcto mantenimiento del coche: será obligatorio tener la ITV pasada.

La Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) ha publicado una ordenanza tipo para regular las ZBE que esconde un aviso fundamental. Se establece de forma clara y expresa que todos los vehículos que quieran acceder a estas áreas urbanas restringidas están obligados a tener la Inspección Técnica de Vehículos aprobada y al día. Se acabó la paradoja de tener un coche catalogado como limpio sobre el papel, pero que en la práctica tenga graves carencias por falta de mantenimiento.

Desde AECA-ITV han aplaudido esta medida, considerándola un avance clave para el desarrollo sensato de las normativas municipales. El argumento técnico que defienden es de una lógica. La etiqueta ambiental de la DGT se otorga en el momento en el que el vehículo es nuevo, basándose en su homologación de fábrica. Pero el vehículo y su mecánica sufren desgaste, siendo la ITV la única herramienta real para garantizar que sigue cumpliendo con los estándares de emisiones y de seguridad vial vigentes.

Para aquellos que tengan que pasar la inspección y aleguen que su estación ITV más cercana está dentro de una ZBE, no hay problema. La DGT ha lanzado una recomendación oficial a los ayuntamientos, que se aplica desde hace tiempo en Madrid, para permitir el acceso a vehículos sin etiqueta, única y exclusivamente cuando el desplazamiento tenga como finalidad acudir a la ITV. Con esta cuestión solventada, parece que el futuro está definido.

El absentismo de la ITV es un problema real en España, pues se calcula que casi un tercio de los vehículos circulan sin ella al día. Eso supone un problema de seguridad vial y, por lo tanto, las autoridades van a perseguirlo de forma más intensiva. Con la ordenanza de la FEMP se revisará que los vehículos que accedan a las ciudades tengan en vigor la ITV y, en caso contrario, no los salvará ni la etiqueta. Hay que recordar que las multas por no tener la inspección al día ascienden a 200 euros al ser considerado infracción grave y pueden llegar hasta los 500 euros en caso de que sea muy grave.

Fuente: AECA-ITV