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LUIS RAMOS PENABAD

5 Abril, 2025

Ventas de coches marzo 2025: Aumento del 23% en marzo y se superan las 116.000 unidades

El mercado de coches nuevos da alegrías, ya que las matriculaciones alcanzaron las 116.725 unidades en marzo, un crecimiento del 23,2% respecto al marzo de 2024. El primer trimestre del año ha registrado 279.368 ventas de turismos, un 14,1% más con lo que se coquetea con niveles de 2019, previos a la pandemia.

Si bien es cierto que en 2024 la Semana Santa coincidió en marzo y en 2025 ha habido dos días laborables más, las cifras son muy buenas. Importantes desde luego las ventas de la zona de Valencia afectadas por la DANA, conde está vigente al Plan Reinicia Auto+ (5.119 turismos para reponer los vehículos siniestrados).

Dato muy bueno también el de ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV), que aumentaron en marzo un 68,7%, hasta las 16.474 nuevas unidades, un 14,1% del mercado total. En el primer trimestre de año, se suman 39.741 ventas de PHEV y eléctricos puros, un 46,7% más que el mismo periodo del año anterior. El regreso del Plan Moves, dotado con 400 millones de euros, debería ayudar.

Peugeot E 408 GT 2025 Detalle 1 700x394

Gracias a ello, las emisiones medias de CO2 cayeron a 110,7 g/km de CO2 por kilómetro recorrido, un 6% inferior que hace un año. En el acumulado de 2025, las emisiones medias se sitúan en 110,9%, un 5,1% menos.

En cuanto a las ventas por canales, todas mantienen el crecimiento de meses anteriores. Los particulares suman 44.069 ventas, lo que supone un 26,6% más. El mercado a empresas sube un 18,4% respecto al mismo mes del año anterior, con 33.174 unidades. Y el canal alquilador obtiene un fuerte crecimiento del 23,8%, hasta las 39.482 ventas.

Reacciones

Desde la patronal de concesionarios Faconauto aplauden el buen comportamiento de las ventas de vehículos electrificados. «Aunque muchas de estas operaciones se cerraron a finales del año pasado, su contabilización en el arranque de 2025 ha permitido a los fabricantes avanzar en el cumplimiento de los objetivos de emisiones fijados por la Unión Europea». Señalan que muchos eran todavía pedidos del pasado año pero aplauden la renovación del plan de ayudas a la compra.

Desde Ganvam celebran que se superen las 100.000 unidades por primera vez en lo que llevamos de año, pese al afecto del calendario laboral. Además del Plan Moves, solicitan «la puesta en marcha de un plan nacional de ayudas directas que facilite el acceso de todas las rentas a vehículos eficientes y contribuya a renovar un parque automovilístico que no para de envejecer, situándose ya en los 14,5 años de media”.

Marcas y modelos más vendidos

En marzo fue Renault la marca más vendida, seguida por Seat y Volkswagen. Eso no modifica por el momento el líder del trimestre, que es Toyota, seguida de los dos primeros de marzo, Renault y Seat.

En cuanto a los modelos más vendidos, en marzo ha sido el Dacia Sandero el coche más vendido del país, con una distancia considerable respecto del MG ZS. La tercera posición es para el Nissan Qashqai, por delante de otros dos todocamino, el Seat Arona y el Renault Captur.

En lo que va de año hay pocas variaciones respecto a este listado:

Modelo Ventas ene-mar
DACIA SANDERO 9.110
MG ZS 8.183
NISSAN QASHQAI 6.309
RENAULT CAPTUR 6.271
SEAT ARONA 5.863
RENAULT CLIO 5.793
SEAT IBIZA 5.705
PEUGEOT 208 5.635
TOYOTA COROLLA 5.403
TOYOTA C-HR 4.938
HYUNDAI TUCSON 4.873
PEUGEOT 2008 4.551
SEAT LEON 4.417
OPEL CORSA 4.346
TOYOTA YARIS CROSS 4.208
KIA SPORTAGE 4.130
KIA STONIC 4.128
CITROEN C4 3.953
VOLKSWAGEN TAIGO 3.832
NISSAN JUKE 3.796

Fuentes: ANFAC, Faconauto, Ganvam

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