Ventas de coches septiembre 2025, el primer mes que supera los registros prepandemia

Las ventas de turismos han vuelto a sumar otro mes en positivo. Y es que septiembre ha cerrado con un total de 85.167 unidades vendidas, un crecimiento del 16,4% respecto al año anterior. El aumento ha sido tal que es la primera vez que un mes supera a las registradas previamente a la pandemia, en concreto las 81.746 unidades vendidas en septiembre de 2019.

En el total del año, el mercado acumula ya 854.658 unidades vendidas, un 14,8% más que en el mismo periodo del año anterior. Esto hace que se mantenga la previsión de cierre de año por encima del 1,1 millón de ventas de turismos. Si volvemos a hacer la comparación con 2019, el acumulado hasta septiembre es un 11,5% menor. Todavía por debajo, pero acercándose.

Por canales, tanto particular como empresa vuelven a registrar un mes de crecimiento. Las ventas dirigidas a particulares alcanzan un total de 45.566 unidades, que supone un 24,4% más. Mientras que el mercado para empresas crece un 14,8%, con 36.441 unidades.

Canal	Unidades	Septiembre 2025 vs 2024
Particular	45.566	+ 24,4 %
Empresa	36.441	+ 14,8 %
Alquiler	3.160	– 33,8 %

El impulso de los vehículos enchufables

Respecto a las ventas de turismos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables), se registrarn 20.479 unidades, con un incremento del 97% en septiembre, representando el 24% del mercado en el mes.

En el total del año se acumulan 158.744 unidades vendidas, un 98% más que el año anterior. En este año ya representan el 18,6% del mercado, 8 puntos más que en 2024. De este modo, las  emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en septiembre bajan hasta los 97,3 g/CO2 por km. EN En el acumulado de 2025, las emisiones medias se sitúan en 105,1 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 10,3% menos que en el mismo periodo de 2024.

Reacciones

Es obvio que los fabricantes están contentos. En ANFAC lo celebran: «Es un excelente dato, al que se suma que en los últimos meses las ventas de turismos con enchufe crecen en cuota y se consolidan en el acumulado en torno al 20%». El mercado español en su conjunto tiene una tendencia positiva, si bien les preocupa «el agotamiento de los presupuestos del plan MOVES III en las principales CCAA suponga una parálisis del mercado electrificado».

Desde la patronal de concesionarios Faconauto señalan que “los datos de matriculación de vehículos del mes de septiembre dan muestras de un mercado más dinámico de lo esperado y esto se debe principalmente al gran esfuerzo promocional que están haciendo marcas y concesionarios». Respecto a los planes MOVES, les preocupa la falta de continuidad presupuestaria en aquellas regiones donde ya no hay presupuesto.

En Ganvam destacan que el mercado acumule 13 meses en positivo. «El híbrido no enchufable continúa como propulsión favorita por encima de la gasolina, si bien destaca el buen comportamiento que mantienen las ventas de vehículos electrificados que ya representan prácticamente una de cada cuatro ventas. Mantener este buen tono pasa por destinar fondos a los planes de estímulo y distribuirlos en forma de ayudas directas».

Marcas y modelos más vendidos

Toyota, Renault y Volkswagen son los líderes del mercado en el mes de septiembre. Es el mismo Top 3 que en el acumulado. En el análisis por modelos, el Dacia Sandero sigue siendo el referente. Llamativa la segunda posición del Tesla Model 3, que adelanta a modelos como Renault Clio o Toyota C-HR.

MODELO	Ventas septiembre 2025
Dacia Sandero	3.449
Tesla Model 3	1.976
Renault Clio	1.817
Toyota C-HR	1.784
SEAT Ibiza	1.766
Toyota Corolla	1.602
Toyota Yaris	1.485
MG ZS	1.473
Renault Captur	1.432
Volkswagen T-Roc	1.429

Fuentes: ANFAC, Faconauto, Ganvam