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REDACCIÓN

11 Mayo, 2009

Peugeot 3008 2009

El Peugeot 3008 2009 es un monovolumen compacto tiene capacidad de llevar a cinco o siete pasajeros (depende de la versión que escojamos) y su diseño es peculiar ya que tiene aspecto de monovolumen y algunas características para poder circular fuera del asfalto.

El Peugeot 3008 está basado estructuralmente en el Peugeot 308 y su fin es competir con monovolúmenes y todoterrenos ligeros. Comparte con este modelo elementos mecánicos y también de equipamiento.

Peugeot 3008 2009 5 700x525

El interior de este modelo destaca por tener materiales de calidad. La postura de conducción es alta con respecto al suelo y los asientos son cómodos ya que sujetan bien el cuerpo. En el habitáculo encontraremos multitud de huecos portaobjetos para dejar cosas de mediano y pequeño tamaño. El maletero tiene una capacidad de 432 litros aunque podrás disponer de 1.241 litros ya que la fila de asientos trasera puede ser abatida.

Peugeot 3008 2009. Motores

está disponible con tres motores de gasolina y tres diésel . Los primeros son 1.6 VTI de 120 CV, 1.6 THP de 150 CV y 1.6 THP de 156 CV. Los diésel son 1.6 HDI de 109 CV, 2.0 HDI de 150 CV y 2.0 HDI de 163 CV. Todos van asociados a un cambio de seis velocidades salvo el motor menos potente de gasolina. En el caso del motor diésel menos potente, puede llevar también un cambio automático de seis velocidades CMP.

Peugeot 3008 2009 8 700x525

Las mecánicas diésel y el motor de gasolina de 150 CV pueden tener un dispositivo que se llama Grip Control y que actúa sobre la tracción y la estabilidad para cuando se circule por terreno con poca adherencia. Tiene cinco modos: Normal, Nieve, Todo Camino (para barro, tierra o hierba húmeda), Arena y ESP (para desconectarlo).

A partir de 2011 habrá disponible una versión híbrida. Tendrá un motor diésel y otro eléctrico y tracción total. El primero se encargará de mover las ruedas delanteras mientras que el segundo moverá las traseras. Peugeot estima que el consumo de esta versión será de 4,1 l/100 Km.

Peugeot 3008 2009. Equipamiento

Uno de los puntos fuertes del 3008 es la gran cantidad de equipamiento que puede tener. Este modelo está disponible con tres niveles de equipamiento: Confort, Premium y Sport Pack. Todos ellos llevan de serie elementos como control de estabilidad (con función de ayuda al arranque en pendientes), ayuda a la frenada de emergencia (AFU), desactivación de airbag del pasajero, dirección asistida variable electrohidraúlica, mandos de radio en el volante, ordenador de a bordo, repartidor electrónico de frenada y retrovisores exteriores calefactados y eléctricos entre otras cosas.

Peugeot 3008 2009 Interior 2 700x525

Dentro de la gama de elementos opcionales que ofrece Peugeot son especialmente interesantes el Distance Alert, un control de la distancia de seguridad con el vehículo precedente, el Head Up Display, proyección de información en el parabrisas, y Dynamic Rolling Control, una suspensión adaptativa que controla el balanceo de la carrocería.

Fuente: Peugeot

Peugeot 3008 2009. Galería de fotos

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Pruebas

Un coche con dos motores (uno diésel y otro eléctrico), cuatro modos de conducción y tracción total. Así de especial es el Peugeot 3008 HYbrid4, único en su género.

Contacto Peugeot 3008 HYbrid4: el primer híbrido diésel

Un coche con dos motores (uno diésel y otro eléctrico), cuatro modos de conducción y tracción total. Así de especial es el Peugeot 3008 HYbrid4, único en su género.

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Cronología

Precios y acabados de Peugeot 3008 nuevos

Motor y acabadosPotenciaCombustiblePrecio desdeVer detalles

3008 3008 Hybrid Allure eDCS6 145

145 cv

Micro Híbrido Gasolina

31.464 €

P.V.P. 38.130

Seleccionar

3008 3008 Hybrid Allure Exclusive eDCS6 145

145 cv

Micro Híbrido Gasolina

33.664 €

P.V.P. 40.330

Seleccionar

3008 3008 Hybrid 145 GT eDCS6

145 cv

Micro Híbrido Gasolina

34.470 €

P.V.P. 43.480

Seleccionar

3008 Eléctrico Allure 157kW

211 cv

Eléctrico

38.092 €

P.V.P. 47.260

Seleccionar

3008 Plug-in Hybrid 195 Allure e-CDT7

195 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

38.931 €

P.V.P. 44.160

Seleccionar

3008 3008 Hybrid GT Exclusive eDCS6 145

145 cv

Micro Híbrido Gasolina

39.564 €

P.V.P. 46.230

Seleccionar

3008 3008 Plug-in Hybrid 195 Allure Exclusive e-CDT7

195 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

42.290 €

P.V.P. 45.560

Seleccionar

3008 Eléctrico GT 157kW

211 cv

Eléctrico

42.542 €

P.V.P. 51.710

Seleccionar

3008 Plug-in Hybrid 195 GT e-CDT7

195 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

43.114 €

P.V.P. 48.610

Seleccionar

3008 Eléctrico Allure 170kW Long Range

231 cv

Eléctrico

43.410 €

P.V.P. 51.260

Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Rivales

Imagen de El nuevo Citroën C4 Picasso 2011 recibe pequeños cambios de aspecto y en la gama de motores, además de actualizar su equipamiento.Citroën C4 Picasso 2011
Imagen de El nuevo Fiat Freemont 2011, nacido sobre la base del Dodge Journey, es el primer vehículo Fiat fruto de la asociación con Chrysler Group. Es un SUV con capacidad para siete pasajeros con un precio muy interesante.Fiat Freemont 2011
Imagen de El Chevrolet Orlando 2011 es un monovolumen de siete plazas. Puede elegirse con un motor gasolina o dos diésel y sale muy bien de precio.Chevrolet Orlando 2011
Imagen de El Ford Grand C-MAX 2011 es la segunda carrocería del monovolumen. Disponible con una amplia gama de motores, tiene un interior modular con gasta 7 plazas.Ford Grand C-Max 2011

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