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Ofertas y precios Alfa Romeo Giulietta nuevos

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Tb 120
Desde15.330€

El Alfa Romeo Giulietta 2016 es un compacto que ha recibido una serie de cambios en su estética para darle una imagen más moderna. Respecto al Giulietta 2010 (ver prueba), que fue ligeramente actualizado... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo
Giulietta 1.4 TB 120
5 ptas
Gasolina
15.330€
Desde: 23.460 
Giulietta 1.6JTD 120
5 ptas
Diesel
16.772€
Desde: 23.860 
Giulietta 1.4 TB M-Air 150
5 ptas
Gasolina
17.721€
Desde: 25.160 
Giulietta 1.4 TB 120 Super
5 ptas
Gasolina
17.761€
Desde: 25.210 
Giulietta 2.0JTD 150
5 ptas
Diesel
17.932€
Desde: 25.310 
Giulietta 1.6JTD Super 120
5 ptas
Diesel
18.172€
Desde: 25.610 
Giulietta 1.6JTD TCT 120
5 ptas
Diesel
18.372€
Desde: 25.860 
Giulietta 1.4 TB M-Air Super 150
5 ptas
Gasolina
19.121€
Desde: 26.910 
Giulietta 2.0JTD Super 150
5 ptas
Diesel
19.332€
Desde: 27.060 
Giulietta 1.4 TB GLP Super 120
5 ptas
Gasolina
19.761€
Desde: 27.710 
Giulietta 1.6JTD Super TCT 120
5 ptas
Diesel
19.772€
Desde: 27.610 
Giulietta 1.4 TB M-Air TCT 170
5 ptas
Gasolina
20.252€
Desde: 28.210 
Giulietta 1.4 TB M-Air Super TCT 170
5 ptas
Gasolina
21.652€
Desde: 29.960 
Giulietta 2.0JTD Super TCT 175
5 ptas
Diesel
21.852€
Desde: 30.210 
Giulietta 1.7 TB Veloce TCT 240
5 ptas
Gasolina
28.105€
Desde: 38.140 
 

Análisis general del Alfa Romeo Giulietta

El Alfa Romeo Giulietta 2016 es un compacto que ha recibido una serie de cambios en su estética para darle una imagen más moderna. Respecto al Giulietta 2010 (ver prueba), que fue ligeramente actualizado en 2014, cambia el diseño de parachoques, la nueva tipografía del logotipo Giulietta en el portón trasero y las salidas de escape. Se trata de mejoras para acercar su imagen a la del Giulia, la nueva berlina de la marca. 

El interior pega un salto tecnológico gracias al sistema Uconnect que incorporan las pantallas de infoentretenimiento de 5 o 6,5 pulgadas. También se incluyen nuevos tapizados para asientos y puertas. Podía optarse entre tres niveles de acabado en su lanzamiento: Básico, Super (el más equilibrado, con un par de paquetes de mejroa) y Veloce (el más deportivo, se pierde la denominación Quadrifoglio Verde). Desde el básico se incluyen de serie elementos como el climatizador, el selector Alfa DNA, el sistema de retención en pendientes y pantalla de 5 pulgadas con Uconnect. 

La oferta mecánica inicial es realmente completa. Hay cuatro motores gasolina, desde 1.4 Turbo de 120 CV (que puede también funcionar con GLP), pasando por el 1.4 Turbo Multiair, disponible en 150 y 170 CV, y por el tope de gama, el 1750 TBi con 240 CV. La gama diésel arranca con el nuevo motor 1.6 litros JTDm de 120 CV, seguido del 2.0 JTDm, disponible en 150 y 175 CV.

Todos los motores se asocian a una caja de cambios manual de seis velocidades, si bien algunos pueden equipar la caja de cambios automática de doble embrague DCT y seis relaciones. No falta el selectror Alfa DNA, que actúa sobre diferentes parámetros (par motor, relaciones del cambio, respuesta del acelerador, el sistema de control ESC, control de tracción ASR…) en función del modo de conducción elegido.

Valoración del Alfa Romeo Giulietta

Lo mejor

Buena relación entre confort y comportamiento dinámico, imagen exterior deportiva y refinada, consumo de motores diésel.

Lo mejorable

Ergonomía al volante para conductores pequeños, poca habitabilidad interior y acceso al maletero mejorable.

  • Relación calidad precio7.0
  • Seguridad7.0
  • Confort6.5
  • Diseño8.5
  • Reventa6.5

Modelos competidores del Alfa Romeo Giulietta