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Ofertas y precios Alfa Romeo Mito nuevos

Alfa Romeo Mito 1.4  78
Desde10.378€

En septiembre de 2016 llegó al mercado el Alfa Romeo Mito 2016. Se trata de una actualización del utilitario de la marca lanzado en 2008 (había sido actualizado en 2014). Sigue apostando por la deportividad... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo
MiTo 1.4 Mito 78
3 ptas
Gasolina
10.378€
Desde: 17.150 
MiTo 1.4 Super 78
3 ptas
Gasolina
11.485€
Desde: 18.250 
MiTo 0.9 Twinair Mito 105
3 ptas
Gasolina
11.499€
Desde: 18.150 
MiTo 1.3JTDm Mito 95
3 ptas
Diesel
12.297€
Desde: 19.200 
MiTo 0.9 Twinair Super 105
3 ptas
Gasolina
12.335€
Desde: 19.250 
MiTo 1.4 T-Jet GLP 120
3 ptas
Gasolina
12.843€
Desde: 19.918 
MiTo 1.3JTDm Super 95
3 ptas
Diesel
13.133€
Desde: 20.300 
MiTo 1.4 TB Multiair Super TCT 140
3 ptas
Gasolina
15.323€
Desde: 23.300 
MiTo 1.4 TB Multiair Veloce TCT 170
3 ptas
Gasolina
17.907€
Desde: 26.700 
 

Análisis general del Alfa Romeo Mito

En septiembre de 2016 llegó al mercado el Alfa Romeo Mito 2016. Se trata de una actualización del utilitario de la marca lanzado en 2008 (había sido actualizado en 2014). Sigue apostando por la deportividad en su comportamiento, diseño (solamente está disponible con carrocería de tres puertas) y acabados.

Ha habido cambios en la su imagen para que se parezca más al Giulia, con nuevo paragolpes, rejilla frontal, logotipos, tipografías… además de las habituales novedades en la gama de color y diseños de llantas en diferentes tamaños.

El interior mantiene su apuesta por la deportividad. Tiene un espacio limitado en las plazas traseras, su gran hándicap (puede solicitarse con cuatro plazas). El puesto de conducción es bueno y si antes destacaba por acabados y materiales empleados, ahora aún más, con nuevas tapicerías. Mejora también la conectividad con la pantalla táctil UConnect de 5 pulgadas.

En la gama de motores, la alternativa de acceso es el diésel 1.3 Multijet que ahora desarrolla 95 CV y no los 85 CV del anterior. La gama la completan motores de gasolina 1.4 gasolina MultiAir Turbo de 78 CV, 140 CV y 170 CV de 1,4 litros (estos últimos con transmisión automática TCT). No falta el bicilíndrico 0.9 Turbo TwinAir de 105 CV y hay una alternativa de GLP (empleando como base el 1.4 TB con 120 CV).

Ahora habrá tan sólo tres niveles de acabado: MiTo (ya bastante completo) Super y Veloce (el de un aspecto más deportivo). Pueden mejorarse con dos paquetes específicos, llamados Veloce (que reincide en la deportividad) y Lusso (que da un aspecto más elegante). Dispones también de paquetes para mejorar la dotación, que unen diversos elementos, ajustando el precio.

Valoración del Alfa Romeo Mito

Lo mejor

Estética deportiva, así como su comportamiento. Acabados por encima de la media y variada oferta de mecánicas.

Lo mejorable

Penalizado por habitabilidad y visibilidad trasera. Suspensión más propia de un deportivo que de un utilitario. 

  • Relación calidad precio7.5
  • Seguridad7.5
  • Confort6.5
  • Diseño8.5
  • Reventa7.0

Modelos competidores del Alfa Romeo Mito