Ofertas y precios Jeep Avenger Eléctrico nuevos
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32.290 €
El primer Jeep 100 % eléctrico de la historia es el Jeep Avenger BEV. Llegó al mercado en 2023 junto a las versiones de combustión y se trata de un SUV pequeño, de apenas 4,08 metros de longitud,... [Leer más]
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Análisis general del Jeep Avenger
El primer Jeep 100 % eléctrico de la historia es el Jeep Avenger BEV. Llegó al mercado en 2023 junto a las versiones de combustión y se trata de un SUV pequeño, de apenas 4,08 metros de longitud, con un habitáculo amplio habida cuenta de sus formas cuadradas y un maletero que alcanza los 355 litros de capacidad en la versión eléctrica, bastante capaz para sus dimensiones.
Se mueve gracias a un motor eléctrico, colocado en el eje delantero, con 115 kW de potencia (156 CV) y 260 Nm de par. El propulsor se alimenta de la energía que almacena una batería de iones de litio con 54 kWh de capacidad, con la que homologa 404 km de autonomía WLTP (hasta 550 en ciclo urbano). Admite cargas en corriente alterna de hasta 11 kW y carga carga rápida de 100 kW en corriente continua.
En el Jeep Avenger eléctrico más sencillo hay elementos de serie como los faros Full-LED, llantas de 16 pulgadas, climatizador, control de crucero y sistema de mantenimiento de carril, pantalla de 10,25 pulgadas, cuadro de instrumentos digital y el sistema Select-Terrain con control de descenso de pendientes. Por encima se encuentra el acabado Longitude, con más dotación, y el Altitude que mejora la apariencia además de sumar otros elementos. El acabado más alto de gama es el Summit. Además, hay hasta cinco paquetes disponibles que permiten aumentar el equipamiento del vehículo.
El primer Jeep 100 % eléctrico de la historia es el Jeep Avenger BEV. Llegó al mercado en 2023 junto a las versiones de combustión y se trata de un SUV pequeño, de apenas 4,08 metros de longitud, con un habitáculo amplio habida cuenta de sus formas cuadradas y un maletero que alcanza los 355 litros de capacidad en la versión eléctrica, bastante capaz para sus dimensiones.
Se mueve gracias a un motor eléctrico, colocado en el eje delantero, con 115 kW de potencia (156 CV) y 260 Nm de par. El propulsor se alimenta de la energía que almacena una batería de iones de litio con 54 kWh de capacidad, con la que homologa 404 km de autonomía WLTP (hasta 550 en ciclo urbano). Admite cargas en corriente alterna de hasta 11 kW y carga carga rápida de 100 kW en corriente continua.
En el Jeep Avenger eléctrico más sencillo hay elementos de serie como los faros Full-LED, llantas de 16 pulgadas, climatizador, control de crucero y sistema de mantenimiento de carril, pantalla de 10,25 pulgadas, cuadro de instrumentos digital y el sistema Select-Terrain con control de descenso de pendientes. Por encima se encuentra el acabado Longitude, con más dotación, y el Altitude que mejora la apariencia además de sumar otros elementos. El acabado más alto de gama es el Summit. Además, hay hasta cinco paquetes disponibles que permiten aumentar el equipamiento del vehículo.
