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Ofertas y precios Jeep Wrangler Unlimited nuevos

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Jeep Wrangler Unlimited 2.0t Gme Sport 8atx
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El Jeep Wrangler Unlimited 2018 es la versión de cuatro puertas del Wrangler 2018. Respecto a dicho modelo aumenta sus dimensiones hasta los 4,88 metros de largo (con rueda en el portón incluida). Lo que... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Wrangler Unlimited 2.2CRD Sport 8ATX200 cv5 ptasDiesel49.223€ P.V.P. 54.000€ 
Wrangler Unlimited 2.0T GME Sport 8ATX270 cv5 ptasGasolina49.223€ P.V.P. 54.000€ 
Wrangler Unlimited 2.2CRD Sahara 8ATX200 cv5 ptasDiesel55.775€ P.V.P. 61.200€ 
Wrangler Unlimited 2.0T GME Sahara 8ATX270 cv5 ptasGasolina55.775€ P.V.P. 61.200€ 
Wrangler Unlimited 2.0T GME Rubicon 8ATX270 cv5 ptasGasolina56.685€ P.V.P. 62.200€ 
Wrangler Unlimited 2.2CRD Rubicon 8ATX200 cv5 ptasDiesel56.685€ P.V.P. 62.200€ 

Análisis general del Jeep Wrangler

El Jeep Wrangler Unlimited 2018 es la versión de cuatro puertas del Wrangler 2018. Respecto a dicho modelo aumenta sus dimensiones hasta los 4,88 metros de largo (con rueda en el portón incluida). Lo que se mantiene es esa estética tan peculiar con los faros delanteros redondos y la parrilla formada por siete rejillas verticales. Se puede elegir con hasta tres tipos de techo y gracias a la nueva plataforma ha adelgazado 91 kg respecto a su predecesor.

En el interior se aplica la fórmula clásica, pero acompañada por la última tecnología de la marca. De esta forma se puede ver una notable presencia de formas redondeadas (salidas de aireación o instrumentación), que se combina con algunas molduras del color de la carrocería. Puede montar una pantalla de hasta 8,4 pulgadas y la instrumentación mixta. La calidad es bastante buena, mientras que la habitabilidad es algo justa en las plazas traseras.

Este modelo se oferta en nuestro país con tres niveles de equipamiento. El Sport es el más básico y ya cuenta con pantalla de 5 pulgadas, aire acondicionado o volante de cuero. Por encima queda en Sahara, que añade las llantas de 18 pulgadas, pantalla de 8,4 pulgadas y la capacidad de tener el techo duro. El tope de gama es el Rubicon, que cuenta con una puesta a punto más indicada para la conducción off road.

La gama mecánica es la misma que en el Wrangler pequeño y de momento está formada por un motor diésel y por otro gasolina. El diésel se trata de un 2.2 CRD con 200 CV y el gasolina un nuevo 2.0 litros turbo de 270 CV con sistema eléctrico de 48 voltios. Ambos van ligados a una transmisión automática de ocho velocidades y a la tracción total con reductora. En un futuro la gama se podría ampliar con los motores de seis cilindros que están en otros mercados.

Valoración del Jeep Wrangler

7.0
Relación calidad precio
7.5
Seguridad
7.0
Confort
8.0
Diseño
7.5
Reventa
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