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Ofertas y precios Jeep Wrangler nuevos

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Jeep Wrangler 2.2crd Sport 8atx
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El Jeep Wrangler 2018, más que un SUV pequeño, es un auténtico todoterreno. Se trata de los pocos que quedan en el mercado actual y ha sido renovado para mejorar a su predecesor. Es una evolución... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Wrangler 2.2CRD Sport 8ATX200 cv3 ptasDiesel45.580€ P.V.P. 50.000€ 
Wrangler 2.0T GME Sport 8ATX270 cv3 ptasGasolina45.583€ P.V.P. 50.000€ 
Wrangler Unlimited 2.2CRD Sport 8ATX200 cv5 ptasDiesel49.223€ P.V.P. 54.000€ 
Wrangler Unlimited 2.0T GME Sport 8ATX270 cv5 ptasGasolina49.223€ P.V.P. 54.000€ 
Wrangler 2.2CRD Sahara 8ATX200 cv3 ptasDiesel52.223€ P.V.P. 57.300€ 
Wrangler 2.2CRD Rubicon 8ATX200 cv3 ptasDiesel52.223€ P.V.P. 57.300€ 
Wrangler 2.0T GME Sahara 8ATX270 cv3 ptasGasolina52.226€ P.V.P. 57.300€ 
Wrangler 2.0T GME Rubicon 8ATX270 cv3 ptasGasolina52.226€ P.V.P. 57.300€ 
Wrangler Unlimited 2.0T GME Sahara 8ATX270 cv5 ptasGasolina55.775€ P.V.P. 61.200€ 
Wrangler Unlimited 2.2CRD Rubicon 8ATX200 cv5 ptasDiesel55.775€ P.V.P. 61.200€ 
Wrangler Unlimited 2.0T GME Rubicon 8ATX270 cv5 ptasGasolina55.775€ P.V.P. 61.200€ 
Wrangler Unlimited 2.2CRD Sahara 8ATX200 cv5 ptasDiesel55.775€ P.V.P. 61.200€ 

Análisis general del Jeep Wrangler

El Jeep Wrangler 2018, más que un SUV pequeño, es un auténtico todoterreno. Se trata de los pocos que quedan en el mercado actual y ha sido renovado para mejorar a su predecesor. Es una evolución muy grande en la que se ha crecido en dimensiones a la vez que se rebajaba el peso gracias al uso del aluminio. El diseño exterior mantiene las líneas maestras del mítico modelo, aunque con una modernización que le sienta realmente bien.

Lo mismo ocurre con el interior, que introduce un diseño clásico con la figura de la circunferencia como protagonista y con un toque colorido con molduras del mismo tono que la carrocería. La tecnología también se pone al día con el sistema UConnect y una pantalla de hasta 8,4 pulgadas, además de una nueva instrumentación mixta. La calidad percibida mejora y la habitabilidad también se incrementa ligeramente con el crecimiento en dimensiones.

El equipamiento del Wrangler está estructurado en torno a tres acabados. Comienza con el Sport, que ya cuenta con elementos como el sistema UConnect con pantalla de 7 pulgadas, el sistema de lavado interior o los sensores de aparcamiento trasero. Con el acabado Sahara se añaden las llantas de 18 pulgadas, la cámara de visión trasera o la pantalla de 8,4 pulgadas. El Rubicon es el tope de gama y suma neumáticos todoterreno, tracción 4x4 con diferenciales de bloqueo y un aspecto más robusto.

La gama mecánica del Jeep Wrangler está formada por dos mecánicas por el momento. En gasolina hay un nuevo 2.0 litros turbo de 270 CV que va con un sistema eléctrico de 48 voltios y ligado a un cambio automático de ocho velocidades. Por otro lado hay un diésel 2.2 CRD con 200 CV y la misma transmisión. Todas las versiones van con tracción total y todavía no se sabe si llegarán los motores de seis cilindros que sí están en otros mercados.

Valoración del Jeep Wrangler

8.0
Relación calidad precio
7.0
Seguridad
7.0
Confort
8.0
Diseño
7.5
Reventa
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