Xpeng G9 nuevo
DESDE
59.869 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El XPENG G9 es un SUV eléctrico que destaca por su avanzada tecnología y diseño, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y eficiente para el día a día.
| Ver detalles | ||||
|---|---|---|---|---|
G9 Standard Range RWD 258KW | 351 cv | Eléctrico | 59.869 € P.V.P. 61.079 € | Seleccionar |
G9 Long Range RWD 258kW | 351 cv | Eléctrico | 63.869 € P.V.P. 65.079 € | Seleccionar |
G9 Performance AWD 423kW | 575 cv | Eléctrico | 73.869 € P.V.P. 75.079 € | Seleccionar |
G9 Performance Black Edition AWD 423kW | 575 cv | Eléctrico | 74.869 € P.V.P. 76.079 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
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Lo que más nos gusta
- · Cargas rápidas.
- · Nivel tecnológico apabullante y buenas prestaciones.
Lo que podría mejorar
- · Sus rivales son de marcas mucho más asentadas y conocidas.
Análisis del Xpeng G9
El XPeng G9 es un SUV 100% eléctrico que llegó a España en 2025 como uno de los tres modelos con los que la marca china debutó en el mercado. Con una longitud de 4,89 metros, se posiciona como un rival directo de modelos premium, a precios más asequibles. Su diseño exterior combina líneas modernas y aerodinámicas, con una estética robusta pero elegante, característica de los SUV eléctricos de alta gama.
El habitáculo destaca por su enfoque tecnológico y minimalista, con tres pantallas principales: una de instrumentación (10,25 pulgadas), otra central de infoentretenimiento (15) y una adicional para el pasajero (15 pulgadas). El sistema operativo Xmart OS permite controlar casi todas las funciones del coche mediante voz o pantalla táctil. Los materiales son de calidad, y el espacio para los ocupantes es generoso, con cinco plazas bien aprovechadas. El maletero principal ofrece 660 litros, complementados por un "frunk" (espacio de carga delantero) de 71 litros, superando a muchos rivales.
El G9 llegó inicialmente a España con su versión Standard Range, con un motor eléctrico de 313 CV y una batería LFP de 75,8 kWh, que anuncia 460 km de autonomía WLTP. La carga rápida en corriente continua alcanza los 260 kW, permitiendo una recarga del 10% al 90% en solo 19 minutos. Más tarde se suman las versiones Long Range (93,1 kWh, 570 km) y Performance (551 CV, 520 km), esta última con aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Todas las variantes admiten carga en alterna a 11 kW y comparten una velocidad máxima de 200 km/h.
La comercialización arrancó con el acabado básico, con un equipamiento de serie que incluye asistente de conducción con 12 cámaras y 12 radares, sistema de sonido premium, carga inalámbrica de 50W para smartphones y acceso mediante app. XPeng ofrece una garantía de 5 años o 120.000 km para el vehículo y 8 años o 160.000 km para la batería.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
351 - 575 cv
Maletero
660 litros
Preguntas frecuentes sobre el Xpeng G9
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