Dfsk Serie C Van Eléctrico nuevo
DESDE
28.116 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El DFSK Serie EC es un SUV eléctrico que destaca por su tecnología avanzada y diseño espacioso, ideal para quienes buscan confort y sostenibilidad en sus desplazamientos diarios.
| Ver detalles | ||||
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Serie EC Serie C Van eC35 2pl. 60kW 38.7kWh | 82 cv | Eléctrico | 28.116 € P.V.P. 28.400 € | Seleccionar |
Serie EC Serie C Van eC35 4pl. 60kW 38.7kWh | 82 cv | Eléctrico | 29.106 € P.V.P. 29.400 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Descubre el Dfsk Serie C Van Eléctrico en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Buen volumen de carga y posibilidad de tener dos filas de asientos.
- · Precio de partida inferior al de sus rivales.
Lo que podría mejorar
- · Prestaciones y equipamiento algo por detrás que algunas de sus alternativas.
Análisis del Dfsk Serie C Van Eléctrico
El DFSK eC35 es la respuesta de la marca para empresas que busquen soluciones de reparto o logística para tráfico urbano, una furgoneta de 4,5 metros de longitud de los que 3,05 corresponde a la distancia entre ejes, con un peso en vacío reducido, de 1.510 kg y una carga útil de 1.090 kg.
Disponible con dos asientos (o cuatro en la versión Mixta), destaca por los 5 metros cúbicos de volumen de carga (3,1 en la variante Mixta). El salpicadero es convencional, con muchos mandos físicos y acabados duraderos, sin florituras. Cuenta con puertas laterales a ambos lados y puede elegirse con portón o bien con doble portezuela trasera.
La mueve un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 60 kW de potencia máxima con el que tiene prestaciones suficientes para su desempeño urbano, ya que alcanza los 80 km/h de velocidad punta.
En cuanto a la parte eléctrica, se asocia a una batería de tipo LFP con 38,7 kWh de capacidad con la que homologa 331 km de autonomía. En un punto de carga rápida en corriente continua tarda hora y media en pasar del 20 al 80%, tiempo que aumenta a ocho horas en un punto de carga de corriente alterna.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
82 cv
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