Ofertas y precios Dfsk F5 nuevos
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F5 1.5T Classic 4x2 Aut | 137 cv | Gasolina | 31.754 € P.V.P. 34.695 € | Seleccionar |
F5 1.5T ECO 4x2 Aut | 137 cv | GLP | 34.070 € P.V.P. 37.035 € | Seleccionar |
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Análisis general del Dfsk F5
El DFSK F5 llegó al mercado en 2020 para ser un SUV grande de longitud (algo más de 4,68 metros) con una caída de techo muy pronunciada similar a un coupé y ópticas afiladas flanqueando la parrilla estrellada. Hay buen espacio interior pero un maletero de apenas 379 litros, una cifra muy por debajo de lo que se espera de un coche de su tamaño.
La gama mecánica de del DFSK F5 se limita a un motor 1.5 turboalimentado de cuatro cilindros con 150 CV y 220 Nm de par. Va ligado a un cambio de tipo variador continuo (CVT) hecho por ZF, con opción a cambios secuenciales mediante una palanca selectora. se puede escoger tanto en su versión de gasolina como en la bifuel para que también funcione con gas licuado de petróleo (GLP) y obtener la etiqueta ECO de la DGT. En ambos casos es de tracción delantera, no hay la posibilidad de tener tracción total.
Este SUV coupé cuenta con cuatro modos de conducción para adaptar su comportamiento: Normal, Sport, Eco o Winter. Además, la dirección puede variar su tacto con los reglajes Normal, Confort y Sport para modificar su tarado.
En España solo se comercializa un nivel de acabado que incluye elementos como los faros LED, control y limitador de velocidad, tapizado en piel, asiento del conductor eléctrico, portón automático, acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia, llantas de aleación, freno de estacionamiento o climatizador. El sistema multimedia incluya una pantalla táctil de 10,5 pulgadas.
