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49.506 €
El Audi Q5 2021 es la puesta al día de la segunda generación del SUV medio, lanzada originalmente en 2017. Es 1,9 cm mayor, más por las formas de paragolpes que por tratarse de un vehículo... [Leer más]
Combustible
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Análisis general del Audi Q5
El Audi Q5 2021 es la puesta al día de la segunda generación del SUV medio, lanzada originalmente en 2017. Es 1,9 cm mayor, más por las formas de paragolpes que por tratarse de un vehículo completamente nuevo.
Los cambios estéticos más notables son en la parte frontal, con una parrilla octogonal (antes hexagonal), nuevos paragolpes y nuevo diseño de ópticas, con tecnología LED y Matrix LED opcionales. En la zaga estrena también faros, de tipo OLED que permite contar con varias firmas luminosas y sensores que permiten aumentar la intensidad en función de la cercanía de otro vehículo.
En el habitáculo, muy bien rematado como es habitual, se actualiza el sistema de infoentretenimiento, ahora con una pantalla de 10,1 pulgadas (antes de 8,3) y nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y que se incluye en el equipamiento de serie. El espacio es generoso, puede contar con una banqueta trasera desplazable longitudinalmente y con respaldos recloinables. No varía la capacidad del maletero, con 550 litros (1.550 con los asientos abatidos).
El nuevo Audi Q5 se estrena en el mercado en otoño de 2020 con el motor diésel 40 TDI, un bloque de dos litros con 204 CV de potencia, asociado al cambio S tronic de 7 marchas, integro en un sistema Mild Hybrid (MHEV) con una pequeña batería de iones de litio que ayuda a mantener los consumos bajos.
El Audi Q5 2021 es la puesta al día de la segunda generación del SUV medio, lanzada originalmente en 2017. Es 1,9 cm mayor, más por las formas de paragolpes que por tratarse de un vehículo completamente nuevo.
Los cambios estéticos más notables son en la parte frontal, con una parrilla octogonal (antes hexagonal), nuevos paragolpes y nuevo diseño de ópticas, con tecnología LED y Matrix LED opcionales. En la zaga estrena también faros, de tipo OLED que permite contar con varias firmas luminosas y sensores que permiten aumentar la intensidad en función de la cercanía de otro vehículo.
En el habitáculo, muy bien rematado como es habitual, se actualiza el sistema de infoentretenimiento, ahora con una pantalla de 10,1 pulgadas (antes de 8,3) y nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y que se incluye en el equipamiento de serie. El espacio es generoso, puede contar con una banqueta trasera desplazable longitudinalmente y con respaldos recloinables. No varía la capacidad del maletero, con 550 litros (1.550 con los asientos abatidos).
El nuevo Audi Q5 se estrena en el mercado en otoño de 2020 con el motor diésel 40 TDI, un bloque de dos litros con 204 CV de potencia, asociado al cambio S tronic de 7 marchas, integro en un sistema Mild Hybrid (MHEV) con una pequeña batería de iones de litio que ayuda a mantener los consumos bajos.