El Audi Q8 2019 es un nuevo modelo que se sitúa en la cúspide de la gama SUV de la marca de los cuatro aros. Mientras que el Q7 se mantiene como una opción más práctica y... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| Q8 45 TDI quattro tiptronic | 231 cv | 5 ptas | Diesel | 74.428€ | |
| Q8 50 TDI quattro tiptronic | 286 cv | 5 ptas | Diesel | 77.726€ | |
| Q8 55 TFSI quattro tiptronic | 340 cv | 5 ptas | Gasolina | 80.194€ | |
| Q8 55 TFSIe quattro | 381 cv | 5 ptas | Híbrido | 80.768€ | |
| Q8 45 TDI S line quattro tiptronic | 231 cv | 5 ptas | Diesel | 80.983€ | |
| Q8 45 TDI Black line quattro tiptronic | 231 cv | 5 ptas | Diesel | 83.587€ | |
| Q8 50 TDI S line quattro tiptronic | 286 cv | 5 ptas | Diesel | 84.281€ | |
| Q8 45 TDI S line plus quattro tiptronic | 231 cv | 5 ptas | Diesel | 84.563€ | |
| Q8 55 TFSIe S line quattro | 381 cv | 5 ptas | Híbrido | 86.834€ | |
| Q8 50 TDI Black line quattro tiptronic | 286 cv | 5 ptas | Diesel | 86.885€ | |
| Q8 55 TFSI S line quattro tiptronic | 340 cv | 5 ptas | Gasolina | 87.000€ | |
| Q8 55 TFSI S line plus quattro tiptronic | 340 cv | 5 ptas | Gasolina | 87.246€ | |
| Q8 50 TDI S line plus quattro tiptronic | 286 cv | 5 ptas | Diesel | 87.710€ | |
| Q8 55 TFSIe Black line quattro | 381 cv | 5 ptas | Híbrido | 89.244€ | |
| Q8 55 TFSI Black line quattro tiptronic | 340 cv | 5 ptas | Gasolina | 89.704€ | |
| Q8 45 TDI Black line plus quattro tiptronic | 231 cv | 5 ptas | Diesel | 89.722€ | |
| Q8 60 TFSIe S line quattro | 462 cv | 5 ptas | Híbrido | 91.038€ | |
| Q8 55 TFSI Black line plus quattro tiptronic | 340 cv | 5 ptas | Gasolina | 92.405€ |
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El Audi Q8 2019 es un nuevo modelo que se sitúa en la cúspide de la gama SUV de la marca de los cuatro aros. Mientras que el Q7 se mantiene como una opción más práctica y espaciosa, este ejemplar busca llegar a los que busquen más con el corazón que con la cabeza. Estrena un atractivo diseño con tintes de coupé en el que destacan la parrilla octogonal, los estrechos faros LED, las ventanillas sin marco o las llantas de hasta 22 pulgadas.
En el interior se ha seguido la fórmula que introdujo el Audi A8 y que se ha extendido por otros modelos de la gama. De esta forma, encontramos el sistema MMI touch response con sus dos pantallas (superior de 10,1 pulgadas e inferior de 8,4 pulgadas) acompañado del Audi Virtual Cockpit. Este modelo también destaca por la enorme calidad de sus acabados, por una buena habitabilidad en sus cinco plazas y por un maletero de 680 litros.
El Audi Q8 se ofrece a nuestro país con una configuración de equipamiento que posteriormente se puede completar con varios paquetes. Eso significa que de serie ya cuenta con llantas de 19 pulgadas, MMI Navegación plus, el Virtual Cockpit, faros LED, climatizador bizona, iluminación ambiental y muchas ayudas a la conducción. Opcionalmente puede llevar los paquetes Tech, Black o S line.
La gama mecánica del Audi Q8 ofrece mecánicas V6 de 3.0 litros. En gasolina el 55 TFSI con 340 CV y en diésel el 45 TDI de 231 CV o el 50 TDI de 286 CV, una mecánica que ya hemos probado y que va ligada a la transmisión automática tiptronic de ocho relaciones y a la tracción quattro. Cuenta con tecnología Mild Hybrid, por lo que recibe la etiqueta Eco de la DGT.
Jaguar F-Type 55.117€
Porsche Cayman 59.259€
Bmw X6 72.020€
Mercedes Clase GLE 81.282€
