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Ofertas y precios Jaguar F-Type nuevos

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Jaguar F-Type Coupé 2.0 I4 Aut. 300
31
Desde 69.934 € Contactar

Este deportivo con motor delantero recibe en 2020 la segunda de sus puestas al día. Lanzado originalmente en 2013, ya había sido actualizado en 2017. Ahora renueva su estética, mejora su habitáculo... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
F-Type Coupé 2.0 I4 Aut. 300300 cv3 ptasGasolina69.934€ 
F-Type Coupé 2.0 I4 R-Dynamic Aut. 300300 cv3 ptasGasolina72.934€ 
F-Type Convertible 2.0 I4 Aut. 300300 cv2 ptasGasolina77.634€ 
F-Type Convertible 2.0 I4 R-Dynamic Aut. 300300 cv2 ptasGasolina80.634€ 
F-Type Coupé 2.0 I4 First Edition Aut. 300300 cv3 ptasGasolina85.434€ 
F-Type Convertible 2.0 I4 First Edition Aut. 300300 cv2 ptasGasolina92.334€ 
F-Type Coupé 5.0 V8 R-Dynamic Aut. 450450 cv3 ptasGasolina104.910€ 
F-Type Coupé 5.0 V8 R-Dynamic AWD Aut. 450450 cv3 ptasGasolina111.810€ 
F-Type Convertible 5.0 V8 R-Dynamic Aut. 450450 cv2 ptasGasolina112.910€ 
F-Type Coupé 5.0 V8 First Edition Aut. 450450 cv3 ptasGasolina115.610€ 
F-Type Convertible 5.0 V8 R-Dynamic AWD Aut. 450450 cv2 ptasGasolina119.710€ 
F-Type Coupé 5.0 V8 First Edition AWD Aut. 450450 cv3 ptasGasolina122.510€ 
F-Type Convertible 5.0 V8 First Edition Aut. 450450 cv2 ptasGasolina122.810€ 
F-Type Convertible 5.0 V8 First Edition AWD Aut. 450450 cv2 ptasGasolina129.710€ 
F-Type Coupé 5.0 V8 R AWD Aut. 575575 cv3 ptasGasolina142.710€ 
F-Type Convertible 5.0 V8 R AWD Aut. 575575 cv2 ptasGasolina150.110€ 

Análisis general del Jaguar F-Type

Este deportivo con motor delantero recibe en 2020 la segunda de sus puestas al día. Lanzado originalmente en 2013, ya había sido actualizado en 2017. Ahora renueva su estética, mejora su habitáculo y retoca la gama mecánica.

Para diferenciarlo del modelo que sustituyó habrás de fijarte en el frontal, donde estrena parrilla mayor, nuevos faros, paragolpes y el capó con nervaduras más marcadas. También cuenta con nuevos diseños de llantas, pilotos traseros modificados y una zaga que ayuda a diferenciar la versión en función del difusor y salida de escape que emplee.

El interior sumó acabados más lujosos, nueva pantalla digital para el cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y mejoras en el sistema multimedia, que ahora es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Spotify. La capacidad de maletero es de 310 litros, una cifra correcta para un deportivo de este tipo.

En el aspecto mecánico, lo más destacado es que desaparece de la gama el motor V6. Ahora la versión de acceso (a un precio que supera los 70.000 euros) es un cuatro cilindros de gasolina con 300 CV de potencia. Por encima encontramos el V8 de 5.0 litros con 450 CV y el tope de gama, el Jaguar F-Type R, con ese bloque V8 elevado a los 575 CV (gana 25 CV respecto al modelo anterior). También pierde el cambio manual, pues ahora todos montan la automática con ocho relaciones. Envía el par a las ruedas  traseras en la versión más potente y a las cuatro en la más capaz (en la intermedia puede elegirse entre ambas).

La marca ofrece diferentes niveles de dotación. Desde el sencillo Standard al R-Dymanic (más orientado a la deportividad), con uno exclusivo para el de 575 CV. En el inicio de la comercialización pudo optarse, además, por la versión exclusiva First Edition, basada en el acabado R-Dynamic pero un mayor equipamiento.

Valoración del Jaguar F-Type

8.0
Relación calidad precio
7.5
Seguridad
8.0
Confort
9.0
Diseño
7.0
Reventa
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