Jaguar

Ofertas y precios Jaguar I-Pace nuevos

4 Ofertas para el Jaguar I-Pace. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

75.304 €

Fue en 2018 cuando el Jaguar I-Pace se convirtió en el primer modelo eléctrico de la marca británica. Se trata de un SUV ligeramente más pequeño que el F-Pace, pero con un diseño... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
I-Pace S 400 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
75.304 € P.V.P. 81.800 €
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I-Pace Black 400 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
80.491 € P.V.P. 87.500 €
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I-Pace SE 400 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
82.584 € P.V.P. 89.800 €
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I-Pace HSE 400 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
88.226 € P.V.P. 96.000 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Jaguar I-Pace

Fue en 2018 cuando el Jaguar I-Pace se convirtió en el primer modelo eléctrico de la marca británica. Se trata de un SUV ligeramente más pequeño que el F-Pace, pero con un diseño mucho más atrevido. Mantuvo casi todos los rasgos vistos en el prototipo, con una silueta coupé, llantas de 22 pulgadas o unas tomas de aire nada propias de un eléctrico. Cuenta también con aerodinámica activa para optimizar el paso del aire.

El interior del I-Pace siguió la tendencia de su tiempo y se presentó muy minimalista y con varias pantallas. Hay dos en la consola central gracias al sistema multimedia Touch Pro Duo y otra para la instrumentación digital. La calidad está a la altura de lo esperado en la marca y la habitabilidad será bastante buena, ofreciendo unas plazas traseras capaces y un maletero de 656 litros de capacidad, ampliable hasta los 1.453 litros.

El sistema de propulsión eléctrico del I-Pace cuenta con dos motores, uno situado en cada eje para conseguir la tracción total. Desarrollan conjuntamente 400 CV y 696 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Monta un paquete de baterías de iones de litio de 90 kWh y gracias a ello promete una autonomía eléctrica de 480 kilómetros con el nuevo ciclo de homologación WLTP.

El Jaguar I-Pace llegó con tres niveles de equipamiento en nuestro país, además de la edición de lanzamiento First Edition, basado en el más completo al que sumaba elementos exclusivos. Ya con el acabado S cuenta con una completa dotación que incluye llantas de 18 pulgadas, faros LED, climatizador bizona, sistema de sonido Meridian y varias ayudas a la conducción. Los SE y HSE se completan con más tecnología y sistemas. Contó con varias ediciones especiales, como la Black que ofrecía detalles en tonos oscuros.

Fue en 2018 cuando el Jaguar I-Pace se convirtió en el primer modelo eléctrico de la marca británica. Se trata de un SUV ligeramente más pequeño que el F-Pace, pero con un diseño mucho más atrevido. Mantuvo casi todos los rasgos vistos en el prototipo, con una silueta coupé, llantas de 22 pulgadas o unas tomas de aire nada propias de un eléctrico. Cuenta también con aerodinámica activa para optimizar el paso del aire.

El interior del I-Pace siguió la tendencia de su tiempo y se presentó muy minimalista y con varias pantallas. Hay dos en la consola central gracias al sistema multimedia Touch Pro Duo y otra para la instrumentación digital. La calidad está a la altura de lo esperado en la marca y la habitabilidad será bastante buena, ofreciendo unas plazas traseras capaces y un maletero de 656 litros de capacidad, ampliable hasta los 1.453 litros.

El sistema de propulsión eléctrico del I-Pace cuenta con dos motores, uno situado en cada eje para conseguir la tracción total. Desarrollan conjuntamente 400 CV y 696 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Monta un paquete de baterías de iones de litio de 90 kWh y gracias a ello promete una autonomía eléctrica de 480 kilómetros con el nuevo ciclo de homologación WLTP.

El Jaguar I-Pace llegó con tres niveles de equipamiento en nuestro país, además de la edición de lanzamiento First Edition, basado en el más completo al que sumaba elementos exclusivos. Ya con el acabado S cuenta con una completa dotación que incluye llantas de 18 pulgadas, faros LED, climatizador bizona, sistema de sonido Meridian y varias ayudas a la conducción. Los SE y HSE se completan con más tecnología y sistemas. Contó con varias ediciones especiales, como la Black que ofrecía detalles en tonos oscuros.

Valoración del Jaguar I-Pace

7,5

Relación calidad precio

8,5

Seguridad

8

Confort

8,5

Diseño

7,5

Reventa

Fotos del Jaguar I-Pace

Foto I-Pace 1
Foto I-Pace 2
Foto I-Pace 3
Foto I-Pace 4
Foto I-Pace 5
Foto I-Pace 6
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