Maserati GranTurismo Eléctrico nuevo
DESDE
196.928 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El Maserati GranTurismo es un elegante coupé que combina diseño italiano, tecnología de vanguardia y un rendimiento deportivo para quienes buscan exclusividad y confort al volante.
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GranTurismo Folgore 760hp AWD | 761 cv | Eléctrico | 196.928 € | Seleccionar |
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Lo que más nos gusta
- · Casi único en su especie Prestaciones elevadísimas Acabados de lujo.
Lo que podría mejorar
- · Precio elevado (acorde con sus capacidades) Asistentes a la conducción por detrás de otros rivales Peso elevado que condiciona la dinámica.
Análisis del Maserati GranTurismo Eléctrico
El Maserati GranTurismo Folgore fue la primera incursión totalmente eléctrica del icónico gran turismo italiano, presentado en 2023 como parte de la nueva generación del modelo. Con 4,96 metros de longitud y un diseño que mantiene la esencia clásica de Maserati —capó largo, líneas fluidas y detalles como la parrilla con el tridente—, el Folgore se distingue por su aerodinámica optimizada (Cx de 0,26) y la ausencia de escapes. Aunque comparte plataforma con las versiones de combustión, incorpora elementos únicos, como llantas específicas y protecciones laterales en negro.
Interior y capacidad de maletero
El habitáculo del Folgore combina sostenibilidad con lujo, utilizando materiales reciclados sin sacrificar el refinamiento típico de Maserati. Destacan tres pantallas: un cuadro digital de 12,2 pulgadas, una central de 12,3 pulgadas para el sistema multimedia (con Android Automotive y actualizaciones OTA) y un panel táctil de 8,8 pulgadas para el climatizador. Incluye el asistente por voz MIA, conectividad Apple CarPlay/Android Auto y un sistema de sonido Sonus Faber de 19 altavoces. Aunque conserva la configuración 2+2, las plazas traseras son ajustadas para adultos. El maletero, de 310 litros, es idéntico al de las versiones térmicas gracias a la batería en forma de "T" que no invade espacio.
Motor y capacidad de batería. Autonomía
El Folgore equipa tres motores eléctricos (uno delantero y dos traseros) que suman 761 CV y 1.350 Nm, con tracción total y vectorización de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanza 320 km/h, siendo el Maserati de producción más potente hasta la fecha. La batería de 92,5 kWh (83 kWh útiles) ofrece 450 km de autonomía WLTP y admite carga rápida CC de 270 kW (10-80% en 18 minutos o 100 km en 5 minutos). Su arquitectura de 800 voltios y el preacondicionamiento de la batería optimizan la eficiencia. Cuenta con cuatro modos de conducción, incluido Max Range (limita a 130 km/h) y Corsa para circuitos, además de frenada regenerativa ajustable.
Acabado de lujo y opciones de personalización
Maserati ofrece el Folgore en un único acabado de lujo, pero con amplias opciones de personalización. Incluye de serie suspensión neumática adaptativa, frenos Brembo (discos de 380 mm delante), asientos ventilados/calefactados en piel o materiales eco, y ayudas a la conducción de nivel 2 (control de crucero adaptativo, cámaras 360° y frenado autónomo). Destacan tecnologías exclusivas como el EV Routing 2.0 (planificación de rutas con paradas de carga) y el Dynamic Range Mapping (autonomía en tiempo real). Opcionalmente, se puede añadir el pack Experiencia Sonora, que emula el rugido de un V8, o el Retrovisor Digital.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
761 cv
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Preguntas frecuentes sobre el Maserati GranTurismo Eléctrico
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