Ofertas y precios Opel Insignia nuevos

Opel Insignia 1.6cdti S&s Expression 120
Desde17.369€

Las 6.724 unidades que vendió el Opel Insignia en 2013 lo convierten en uno de los referentes del mercado. Se trata de un modelo veterano, ya que se lanzó en 2008, si bien en 2013 recibió... [Leer más]

Precios y ofertas

Insignia 1.6CDTI S&S Expression 120
5 ptas
Diesel
17.369€
Desde: 27.139 
Insignia 1.6CDTI S&S Expression 120
4 ptas
Diesel
17.369€
Desde: 27.139 
Insignia 1.4T S&S Selective
5 ptas
Gasolina
17.767€
Desde: 28.005 
Insignia 1.4T S&S Selective
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Gasolina
17.767€
Desde: 28.005 
Insignia ST 1.4T S&S Selective
5 ptas
Gasolina
18.184€
Desde: 29.249 
Insignia 1.6CDTI S&S Selective 120
5 ptas
Diesel
18.449€
Desde: 28.619 
Insignia 1.6CDTI S&S Selective 120
4 ptas
Diesel
18.449€
Desde: 28.619 
Insignia 1.4T ecoF. GLP Selective
4 ptas
Gasolina
18.938€
Desde: 29.620 
Insignia 1.4T ecoF. GLP Selective
5 ptas
Gasolina
18.938€
Desde: 29.620 
Insignia 1.6CDTI ecoFlex S&S Selective 136
4 ptas
Diesel
19.172€
Desde: 29.609 
Insignia 1.6CDTI ecoFlex S&S Selective 136
5 ptas
Diesel
19.172€
Desde: 29.609 
Insignia ST 1.4T ecoF. GLP Selective
5 ptas
Gasolina
19.330€
Desde: 30.819 
Insignia ST 1.6CDTI S&S Selective 120
5 ptas
Diesel
19.442€
Desde: 29.979 
Insignia 1.6CDTI S&S Business 120
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Diesel
19.601€
Desde: 29.894 
Insignia 1.6CDTI S&S Business 120
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Diesel
19.601€
Desde: 29.894 
Insignia 1.4T S&S Excellence
5 ptas
Gasolina
19.605€
Desde: 30.334 
Insignia 1.4T S&S Excellence
4 ptas
Gasolina
19.605€
Desde: 30.334 
Insignia ST 1.6CDTI EcoF. S&S Selective 136
5 ptas
Diesel
20.084€
Desde: 30.859 
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Análisis general del Opel Insignia

Las 6.724 unidades que vendió el Opel Insignia en 2013 lo convierten en uno de los referentes del mercado. Se trata de un modelo veterano, ya que se lanzó en 2008, si bien en 2013 recibió una efectiva renovación, que afectó a las carrocerías de cuatro y cinco puertas (con portón trasero) y a su variante familiar.  No se tocó su imagen dinámica (que funciona bien, y los cambios se limitaron a renovar la parrilla, paragolpes y faros, que en esta generación pueden ser con lámparas bixenón, incluyendo el sistema de iluminación adaptativa AFL+. Su éxito en el mercado se debe principalmente a que cuenta con una calidad de interiores, por materiales y ajustes, por encima de la media de sus rivales generalistas.

En el restyling también se renovó el diseño de la consola central, eliminando botones para que el control de los diferentes sistemas seamás sencillo y no comprometa la seguridad. Destaca la pantalla táctil y el touchpad sensible al tacto situado entre los asientos que controla funciones según los movimientos del dedo. También el sistema IntelliLink, que a lo largo de 2014 irá recibiendo aplicaciones en la Opel AppShop.

No todos estos elementos están disponibles en sus cinco niveles de equipamiento: Expression, Selective, Excellence, Sportive y OPC. El Opel Insignia 2014, heredero de los Kapitan, Admiral y Diplomat, también recibió una serie de mejoras de chasis, que incluyen amortiguadores (puede contar con una suspensión adaptativa FlexRide), estabilizadoras y dirección. Así han reducido el nivel sonoro y ganar confort.

La amplia gama de mecánicas se ha puesto a punto y hay tres tipos de motorizaciones, de gasolina, diésel y de GLP (Gas Licuado de Petróleo), con potencias desde los 110 CV hasta los 325 CV del Insignia OPC. En términos de practicidad, cuenta con un interior amplio, pero no tanto como podría indicarnos su tamaño exterior. El maletero no cambia respecto al anterior modelo y, a pesar de ser muy grande, sus formas irregulares no consiguen que se aproveche del todo siempre.

Valoración del Opel Insignia

Lo mejor

Diseño dinámico y actual, amplia gama de motorizaciones y acabados a la altura de marcas premium.

Lo mejorable

No es tan amplio por dentro como parece por fuera. Maletero de formas irregulares. Su peso lo limita dinámicamente.

  • Relación calidad precio7.5
  • Seguridad8.5
  • Confort8.0
  • Diseño7.5
  • Reventa7.0

Modelos competidores del Opel Insignia