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Ofertas y precios Citroen Jumper Eléctrico nuevos

2 Ofertas para el Citroen Jumper Eléctrico. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

71.217 €

El Citroën Jumper eléctrica es la versión sin emisiones del comercial más grande de la firma de los dos chevrones. Se sumó en 2021 a la gama del veterano furgón, con el nombre... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
ë-Jumper Fg. 35 L2H2 Heavy 37kWh 120 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
71.217 € P.V.P. 73.320 €
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ë-Jumper Fg. 35 L3H2 Heavy 70kWh 120 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
78.717 € P.V.P. 81.052 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Citroen Jumper

El Citroën Jumper eléctrica es la versión sin emisiones del comercial más grande de la firma de los dos chevrones. Se sumó en 2021 a la gama del veterano furgón, con el nombre de Citroën ë-Jumper, mantiendo su capacidad de carga, el volumen y las posibilidades de transformación de los modelos de combustión interna.

Para ajustarse a distintas necesidades, la Jumper eléctrica se puede pedir con cuatro longitudes (L1, L2, L3, L4), tres batallas (3,00 m, 3,45 m, 4,04 m) y tres alturas (H1, H2, H3). En total, hay ocho estilos de carrocería con capacidades de 8 a 17 metros cúbicos para la vertiente Furgón con paneles, que puede cargar con hasta 1.265 kilos de masa.

La gama del Citroën ë-Jumper se estructura en dos niveles de autonomía y batería. Para tamaños hasta L2, se ofrece una batería de 37 kWh con autonomía de 117 km (WLTP), mientras que, para tamaños desde L3 en Furgón y L25 en Chasis, la alternativa es una batería de 70 kWh, con la que se pueden recorrer hasta 224 km. Sendas baterías disfrutan de una garantía de 8 años o 160.000 km por el 70 % de su capacidad de carga. El motor eléctrico ofrece 96 kW (120 CV) y 260 Nm, lo suficiente para moverse con soltura, pero sin alardes

Para optimizar la energía, las prestaciones se limitan a 110 km/h de punta para las versiones de 3,5 toneladas y 90 km/h para las de cuatro. Además, la transmisión cuenta con tres posiciones: Drive, Neutral y Reverse. Respecto a la carga, hay dos opciones: la rápida, a través de un Wallbox de 3,7 a 22 kW que requiere un cable tipo 3, o la superrápida, de hasta 50 kWh con un cable tipo 4 integrado a bordo. Con este sistema puede recuperar hasta el 80 % de la batería en una hora, si bien precisa de 12 horas en un enchufe doméstico.

El Citroën Jumper eléctrica es la versión sin emisiones del comercial más grande de la firma de los dos chevrones. Se sumó en 2021 a la gama del veterano furgón, con el nombre de Citroën ë-Jumper, mantiendo su capacidad de carga, el volumen y las posibilidades de transformación de los modelos de combustión interna.

Para ajustarse a distintas necesidades, la Jumper eléctrica se puede pedir con cuatro longitudes (L1, L2, L3, L4), tres batallas (3,00 m, 3,45 m, 4,04 m) y tres alturas (H1, H2, H3). En total, hay ocho estilos de carrocería con capacidades de 8 a 17 metros cúbicos para la vertiente Furgón con paneles, que puede cargar con hasta 1.265 kilos de masa.

La gama del Citroën ë-Jumper se estructura en dos niveles de autonomía y batería. Para tamaños hasta L2, se ofrece una batería de 37 kWh con autonomía de 117 km (WLTP), mientras que, para tamaños desde L3 en Furgón y L25 en Chasis, la alternativa es una batería de 70 kWh, con la que se pueden recorrer hasta 224 km. Sendas baterías disfrutan de una garantía de 8 años o 160.000 km por el 70 % de su capacidad de carga. El motor eléctrico ofrece 96 kW (120 CV) y 260 Nm, lo suficiente para moverse con soltura, pero sin alardes

Para optimizar la energía, las prestaciones se limitan a 110 km/h de punta para las versiones de 3,5 toneladas y 90 km/h para las de cuatro. Además, la transmisión cuenta con tres posiciones: Drive, Neutral y Reverse. Respecto a la carga, hay dos opciones: la rápida, a través de un Wallbox de 3,7 a 22 kW que requiere un cable tipo 3, o la superrápida, de hasta 50 kWh con un cable tipo 4 integrado a bordo. Con este sistema puede recuperar hasta el 80 % de la batería en una hora, si bien precisa de 12 horas en un enchufe doméstico.

Valoración del Citroen Jumper

7,5

Relación calidad precio

7

Seguridad

6,5

Confort

6

Diseño

7

Reventa

Fotos del Citroen Jumper

Foto Jumper 1
Foto Jumper 2
Foto Jumper 3
Foto Jumper 4
Foto Jumper 5
Foto Jumper 6
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