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Ofertas y precios Citroen C3 Aircross nuevos

11 Ofertas para el Citroen C3 Aircross. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

19.741 €

El Citroën C3 Aircross es el pequeño SUV urbano que destaca por comodidad en marcha y amplitud interior. Fue en 2021 cuando llegó al mercado para sustituir modelo lanzado en 2018. No tuvo cambios drásticos,... [Leer más]

Combustible

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
C3 Aircross Puretech S&S Feel Pack 110 110 CV Gasolina
19.741 € P.V.P. 22.900 €
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C3 Aircross Puretech S&S C-Series 110 110 CV Gasolina
20.691 € P.V.P. 23.900 €
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C3 Aircross BlueHDi S&S Feel Pack 110 110 CV Diesel
20.805 € P.V.P. 24.020 €
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C3 Aircross Puretech S&S Shine 110 110 CV Gasolina
20.995 € P.V.P. 24.220 €
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C3 Aircross BlueHDi S&S C-Series 110 110 CV Diesel
21.705 € P.V.P. 25.020 €
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C3 Aircross BlueHDi S&S Shine 110 110 CV Diesel
21.811 € P.V.P. 25.340 €
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C3 Aircross Puretech S&S Rip Curl 110 110 CV Gasolina
22.705 € P.V.P. 26.020 €
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C3 Aircross Puretech S&S Shine Pack 110 110 CV Gasolina
23.104 € P.V.P. 26.440 €
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C3 Aircross BlueHDi S&S Rip Curl 110 110 CV Diesel
23.769 € P.V.P. 27.140 €
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C3 Aircross BlueHDi S&S Shine Pack 110 110 CV Diesel
24.167 € P.V.P. 27.560 €
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C3 Aircross Puretech S&S Shine Pack EAT6 130 130 CV Gasolina
25.051 € P.V.P. 28.490 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Citroen C3 Aircross

El Citroën C3 Aircross es el pequeño SUV urbano que destaca por comodidad en marcha y amplitud interior. Fue en 2021 cuando llegó al mercado para sustituir modelo lanzado en 2018. No tuvo cambios drásticos, ya que el modelo funcionaba muy bien en ventas, pero ganó posibilidades de personalización y mejoró su equipamiento. El precio del C3 Aircross está entre los más asequibles de su categoría.

Es difícil distinguirlo de su predecesor. Hay que fijarse en detalles como la nueva parrilla o los faros inferiores, con tecnología LED en todas las versiones. En la zaga, algunas pinceladas. Eso sí, existen más colores en la gama (hasta 13), que pueden combinarse con paquetes de color y dos tonos para el techo. En el interior hay hasta cuatro ambientes para elegir, que dan un aspecto de mayor calidad, junto a la pantalla de 9 pulgadas del sistema de infoentretenimiento. No hubo cambios en su maletero, de 410 litros de capacidad.

Pocas novedades en cuanto a mecánicas. Se ofrece con dos motores gasolina, el 1.2 Pure Tech con 110 CV y caja manual de seis velocidades, y el 1.2 Pure Tech de 130 CV con cambio automático EAT6 (ver prueba). En diésel hay un 1.5 BlueHDI de 110 CV con cambio manual de seis relaciones y un 1.5 BlueHDI de 120 CV con transmisión automática. No cuenta con versiones de tracción total, pero puede equipar Grip Control con el asistente de descensos.

En cuanto a equipamiento, fueron los apartados de tecnología multimedia y seguridad los más reforzados, con elementos como el reconocimiento de señales, frenado de emergencia, cambio automático de luces cortas a largas, Head-up display... La gama se articula en los acabados Life Pack, Feel, Feel Pack (este ya muy completo) y Shine. A ellos hay que sumar la serie especial C-Series con una personalización única.

El Citroën C3 Aircross es el pequeño SUV urbano que destaca por comodidad en marcha y amplitud interior. Fue en 2021 cuando llegó al mercado para sustituir modelo lanzado en 2018. No tuvo cambios drásticos, ya que el modelo funcionaba muy bien en ventas, pero ganó posibilidades de personalización y mejoró su equipamiento. El precio del C3 Aircross está entre los más asequibles de su categoría.

Es difícil distinguirlo de su predecesor. Hay que fijarse en detalles como la nueva parrilla o los faros inferiores, con tecnología LED en todas las versiones. En la zaga, algunas pinceladas. Eso sí, existen más colores en la gama (hasta 13), que pueden combinarse con paquetes de color y dos tonos para el techo. En el interior hay hasta cuatro ambientes para elegir, que dan un aspecto de mayor calidad, junto a la pantalla de 9 pulgadas del sistema de infoentretenimiento. No hubo cambios en su maletero, de 410 litros de capacidad.

Pocas novedades en cuanto a mecánicas. Se ofrece con dos motores gasolina, el 1.2 Pure Tech con 110 CV y caja manual de seis velocidades, y el 1.2 Pure Tech de 130 CV con cambio automático EAT6 (ver prueba). En diésel hay un 1.5 BlueHDI de 110 CV con cambio manual de seis relaciones y un 1.5 BlueHDI de 120 CV con transmisión automática. No cuenta con versiones de tracción total, pero puede equipar Grip Control con el asistente de descensos.

En cuanto a equipamiento, fueron los apartados de tecnología multimedia y seguridad los más reforzados, con elementos como el reconocimiento de señales, frenado de emergencia, cambio automático de luces cortas a largas, Head-up display... La gama se articula en los acabados Life Pack, Feel, Feel Pack (este ya muy completo) y Shine. A ellos hay que sumar la serie especial C-Series con una personalización única.

Valoración del Citroen C3 Aircross

7,5

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

8

Confort

7,5

Diseño

7

Reventa

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