Coche del año 2026: ya hay finalistas

El premio al Coche del año 2026 se va allanando antes de que el 9 de enero se anuncia en el Salón de Bruselas. Los 59 jueces de 22 países diferentes, seis de ellos españoles, han elegido entre 35 modelos a los que consideran con más probabilidades de ganar el premio .

En septiembre tuvo lugar la primera gran prueba en el Tannistest de Dinamarca, y ahora, tras el cierre de la primera votación, eligieron a siete modelos. A partir de ahora, el jurado tendrá varias semanas para probar a fondo los candidatos y emitir un voto que les permita elegir al mejor de Europa.

Finalmente, los siete modelos de coche se someterán a una prueba conjunta en España, en el circuito de pruebas de Parc Motor de Castellolí, antes de la votación final. Es la primera vez que esta prueba se realiza en España. Ahí cada jurado otorga 25 puntos, con un máximo de 10 puntos por coche, y ha de  votar al menos a cinco de los siete finalistas.

Los siete finalistas al Coche del año 2026

Los 7 finalistas del Car of the Year 2026: pinchando en cada uno podrás encontrar toda la información sobre el coche y nuestras opiniones.

Citroën C5 Aircross

El Citroën C5 Aircross 2025 se consolida como el SUV insignia de la marca francesa, estrenando plataforma STLA Medium de Stellantis para crecer en tamaño (4,65 m de largo) y tecnología. Su gama mecánica abarca desde un microhíbrido de acceso hasta dos versiones eléctricas (hasta 680 km de autonomía), pasando por un híbrido enchufable con más de 80 km en modo eléctrico. Además, presume de confort, modularidad y diseño innovador, y apuesta fuerte por la digitalización a bordo, incluyendo una pantalla HD de 13” y asistentes con IA

Dacia Bigster

El Dacia Bigster es el SUV más grande y ambicioso de la marca rumana, situándose en el segmento compacto con 4,57 metros de longitud y un maletero gigante de 667 litros. Conserva la filosofía “low cost” de Dacia con motores microhíbridos, híbrido convencional y hasta versiones bifuel (GLP), disponibles con tracción delantera o total. Destaca por su robustez, interior espacioso y práctico, y materiales sostenibles, ofreciendo mucho equipamiento y modularidad sin renunciar a un precio ajustado.

Fiat Grande Panda

El Fiat Grande Panda 2025 reinventa el icónico urbano con una carrocería robusta de 3,99 metros y filosofía multienergía, disponible con motores gasolina mild-hybrid y una opción 100% eléctrica de hasta 118 CV. Su diseño revive el espíritu del Panda clásico y enfatiza la practicidad. Fabricado sobre la plataforma Smart Car de Stellantis, busca ser referencia en versatilidad, conectividad y eficiencia, además de presumir de ser uno de los urbanos más accesibles de Europa.

Kia EV4

El Kia EV4 es el nuevo compacto eléctrico de la marca coreana. De estética vanguardista, destaca por su apuesta por la digitalización, la autonomía (en torno a 500 km), y una oferta mecánica basada exclusivamente en motores eléctricos, con versiones de uno o dos motores y un enfoque práctico y tecnológico en el interior. Es el pilar de la nueva generación eléctrica de Kia, situada bajo el EV6 en tamaño y precio.

Mercedes CLA

El Mercedes CLA 2025 representa la nueva era del sedán/coupé compacto alemán, combinando un diseño estilizado con tecnología de última generación: motorizaciones microhíbridas y eléctricas, asistentes avanzados, y una experiencia de lujo “miniaturizado” que democratiza el ADN premium de Mercedes. Con una silueta más eficiente y digitalización total (incluyendo MBUX de última generación y conectividad 5G), el nuevo CLA marca el futuro inmediato de la marca en el segmento C.

Renault 4

El Renault 4 del siglo XXI revive una leyenda francesa en clave crossover eléctrico, sumando el encanto retro de su silueta a una plataforma moderna con hasta 400 km de autonomía. Compacto pero polivalente, prioriza la modularidad, el enfoque familiar y la sostenibilidad, integrando detalles nostálgicos con prácticas soluciones urbanas y tecnología avanzada. Se posiciona como modelo de acceso dentro de la electrificación generalizada de Renault, compartiendo base y elementos con el Renault 5.

Skoda Elroq

El Skoda Elroq inaugura la ofensiva SUV eléctrico compacto de la marca checa, sobre la plataforma MEB del grupo Volkswagen. Con longitudes cercanas a 4,5 metros, una autonomía que supera los 500 km en versiones superiores y un interior espacioso y tecnológico a la altura del segmento, el Elroq mezcla razones racionales (relación espacio/precio, maletero generoso) con diseño moderno y soluciones Simply Clever. Es el pilar de Skoda para conquistar al gran público con movilidad eléctrica accesible y bien equipada.

Los 30 coches candidatos al premio Coche del Año en Europa 2026

Para optar al premio al Coche del año en Europa, (COTY por sus siglas en inglés, Car Of The Year) el vehículo ha de ser presentado en el año en curso. De todos esos lanzamientos sale una lista preliminar de candidatos, de entre los que salen los finalistas. En 2026 fueron estos:

• Audi A6
• Audi A6 e-tron
• Audi Q5
• BYD Atto 2
• BYD Dolphin Surf
• BYD Sealion 7
• Citroën C3 Aircross
• Citroën C5 Aircross
• Dacia Bigster
• DS N°8
• FIAT Grande Panda
• Hyundai IONIQ 9
• Jeep Compass
• KIA EV4
• Lancia Ypsilon
• Leapmotor C10
• Mazda Mazda6e
• Mercedes CLA
• MG HS
• MGS5 EV
• MINI Aceman
• Mitsubishi Outlander
• Nissan LEAF
• Opel Frontera
• Renault 4 E-Tech
• Smart #5
• Skoda Elroq
• Suzuki e-Vitara
• Toyota Urban Cruiser
• Volvo ES90
• Zeekr 7X

Como es habitual en los últimos años, la electrificación es la imperante. De hecho, más de la mitad de los modelos aspirantes solamente se ofrecen con mecánicas eléctricas. Destacar también la presencia de marcas chinas en la lista preliminar, con BYD, Leapmotor, MG o Zeeker (incluso podríamos añadir a smart y Changan, ya que la tecnología del Mazda6e es de ese fabricante).