BYD Sealion 7 nuevo
DESDE
47.736 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El BYD Sealion 7 es un SUV eléctrico que destaca por su avanzada tecnología y amplio espacio interior, ideal para familias que buscan confort y sostenibilidad en sus desplazamientos.
| Ver detalles | ||||
|---|---|---|---|---|
Sealion 7 Comfort 230kW | 313 cv | Eléctrico | 47.736 € P.V.P. 47.990 € | Seleccionar |
Sealion 7 Design AWD 390kW | 530 cv | Eléctrico | 51.246 € P.V.P. 51.500 € | Seleccionar |
Sealion 7 Excellence AWD 390kW | 530 cv | Eléctrico | 54.136 € P.V.P. 54.390 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Estos BYD Sealion 7 están disponibles en stock y con entrega inmediata
Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.
Descubre el BYD Sealion 7 en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Equipamiento de serie muy destacado.
- · Mejora de capacidad de carga.
- · Calidad de rodadura y prestaciones.
Lo que podría mejorar
- · Dirección demasiado asistida.
- · Cuadro de instrumentos algo caótico.
- · El peso del coche se nota bastante.
Análisis del BYD Sealion 7
El BYD Sealion 7 es un SUV eléctrico de tamaño medio (4,83 metros de longitud) que se presentó en 2025 como la alternativa más dinámica por imagen y comportamiento de la gama de todocaminos eléctricos de la marca china. Ofrece un interior amplio y bien rematado, con un maletero de 520 litros al que hay que sumar un hueco de 58 litros bajo el capó delantero.
En el apartado mecánico llegó al mercado con dos versiones. La primera es la Comfort, con un motor de 230 kW (313 CV) y 380 Nm que se envían al eje trasero. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza 215 km/h. Se asocia a una batería de 82,5 kWh y homologa 482 km de autonomía, por el ciclo WLTP.
Por encima está la variante Design, con tracción total gracias a que tiene dos motores. Desarrolla 390 kW (530 CV) y 690 Nm y reduce el tiempo de aceleración a 4,5 segundos. Se asocia a la misma batería para declarar 456 km de rango. La variante Excellence tiene la misma combinación de motores y potencia, pero en este caso ligada a una batería de 91,3 kWh de capacidad y 502 km de autonomía. Ambas baterías admiten cargas en corriente alterna a 11 kW y la más capaz 230 kW en corriente continua (la menor ha de conformarse con 150 kW). No falta función V2L para cargar dispositivos.
Muy destacable el equipamiento desde la versión más sencilla, con llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED, nueve airbags, climatizador, la pantalla de 15,6 pulgadas que rota con cámara de visión 360º, asientos eléctricos calefactados en ambas filas), bomba de calor, base de carga inalámbrica y numerosas ayudas a la conducción. Entre ellas, alertas de colisión y tráfico cruzado, mantenimiento de carril, control de velocidad adaptativo, detectores de ángulo muerto y fatiga...
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
313 - 530 cv
Maletero
520 litros
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