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El Citroën Berlingo Electric 2014 es la versión eléctrica de vehículo comercial más popular de España. Desarrollado en colaboración con Mitsubishi, cuenta con un motor eléctrico... [Leer más]

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Análisis general del Citroen Berlingo

El Citroën Berlingo Electric 2014 es la versión eléctrica de vehículo comercial más popular de España. Desarrollado en colaboración con Mitsubishi, cuenta con un motor eléctrico de 44 kW (67 CV) con un par máximo de 200 Nm que se transmiten a las ruedas delanteras.

Hay muy pocas diferencias estéticas con otras versiones. Tanto el motor eléctrico como otros componentes se han ubucado bajo el capó delantero y la carrocería, como el sistema de baterías con 22 kWh de capacidad, que se ha dividido en dos para acomodarlo mejor en los bajos.

Puede elegir entre la versión normal de 4,38 metros y la de batalla larga con 4,63 metros, ofreciendo datos similares de carga que el resto de la gama, con 4,1 metros cúbicos y 640 kilogramos de carga útil. En 2017 se sumó a la gama (hasta entonces compuesta por tres versiones con diferentes niveles de acabado), la e-Berlingo Multispace, con un enfoque más lúdico.

Las baterías pueden recargarse utilizando un enchufe convencional y en función de los amperios que tenga el tiempo de recarga oscila entre las 6 y 12 horas. Existe una segunda trampilla para la recarga rápida, que permite cargar un 80% de las baterías en apenas 20 minutos (no se debe abusar de ellla para que las baterías tengan mayor vida útil. Además, cuenta con el sistema de recuperación de energía en deceleración y frenado.

Hay diferencias en el equipamiento respecto a modelos de combustión. Cuenta con un sistema de información para la conducción ecológica, indicadores de consumo y regeneración de la energía, consumo instantáneo y auxiliar (climatizador), calefacción eléctrica limitada, ayuda a la salida en pendiente de serie y un completo sistema ESP.

Valoración del Citroen Berlingo

7.0
Relación calidad precio
7.0
Seguridad
6.5
Confort
6.5
Diseño
6.5
Reventa
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