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Ofertas y precios Citroen Berlingo Furgón Eléctrico nuevos

3 Ofertas para el Citroen Berlingo Furgón Eléctrico. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

31.462 €

El Citröen Berlingo eléctrico es la versión de propulsión eléctrica de la popular furgoneta francesa. Denominada Citroën ë-Berlingo Van completó la gama en 2021 para... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
ë-Berlingo Van Talla M 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
31.462 € P.V.P. 38.393 €
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ë-Berlingo Van Talla XL 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
32.399 € P.V.P. 39.543 €
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ë-Berlingo Van DCb Talla XL 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
33.977 € P.V.P. 41.479 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Citroen Berlingo

El Citröen Berlingo eléctrico es la versión de propulsión eléctrica de la popular furgoneta francesa. Denominada Citroën ë-Berlingo Van completó la gama en 2021 para satisfacer las necesidades de profesionales, pymes, comerciantes, empresas de distribución o administraciones que necesitan moverse con agilidad tanto en ciudad como en carretera, independientemente de las restricciones de acceso a algunas zonas urbanas por motivos medioambientales.

Esta furgoneta eléctrica fabricada en Vigo  se distingue de los modelos de combustión interna por sus monogramas exteriores, un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, el selector de modos de conducción con función de frenada regenerativa y un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) de potencia y ofrece 260 Nm de par instantáneo. Su batería de iones de litio de 50 kWh de capacidad otorga una autonomía de hasta 275 kilómetros (WLTP) y se puede recargar del 0 al 80 % (CC) en una toma de 100 kW en 30 minutos. La velocidad máxima es de 130 km/h.

Como la oferta térmica, esta Citroën ë-Berlingo Van dispone de una capacidad útil de hasta 4,4 metros cúbicos y permite cargar objetos de hasta 3,44 m de largo (talla XL) o 3,09 metros de longitud (talla M), con la posibilidad de añadir a estas cotas la modularidad de la cabina Extenso. Con ella, la carga útil alcanza los 800 kilos y puede remolcar hasta 750 Kg. Las cotas son similares a las de sus hermanos de grupo, la Opel Combo-e Cargo y la Peugeot e-Partner, con quien comparte la plataforma EMP2 de Stellantis junto con la Toyota Proace City Van.

La gama ë-Berlingo Van llegó al mercado en dos tallas, M y XL, y dos acabados. El más económico Control dispone de aire acondicionado, faros de encendido automático, ayuda al arranque en pendiente, Citroën Connect Box, guantera Top Box y retrovisores calefactados. El acabado Club va más allá e incluyó sensores de aparcamiento traseros, control de crucero con limitador de velocidad o los faros antiniebla. En el apartado tecnológico, la ë-Berlingo Van cuenta con 18 funciones de ayuda a la conducción.

El Citröen Berlingo eléctrico es la versión de propulsión eléctrica de la popular furgoneta francesa. Denominada Citroën ë-Berlingo Van completó la gama en 2021 para satisfacer las necesidades de profesionales, pymes, comerciantes, empresas de distribución o administraciones que necesitan moverse con agilidad tanto en ciudad como en carretera, independientemente de las restricciones de acceso a algunas zonas urbanas por motivos medioambientales.

Esta furgoneta eléctrica fabricada en Vigo  se distingue de los modelos de combustión interna por sus monogramas exteriores, un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, el selector de modos de conducción con función de frenada regenerativa y un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) de potencia y ofrece 260 Nm de par instantáneo. Su batería de iones de litio de 50 kWh de capacidad otorga una autonomía de hasta 275 kilómetros (WLTP) y se puede recargar del 0 al 80 % (CC) en una toma de 100 kW en 30 minutos. La velocidad máxima es de 130 km/h.

Como la oferta térmica, esta Citroën ë-Berlingo Van dispone de una capacidad útil de hasta 4,4 metros cúbicos y permite cargar objetos de hasta 3,44 m de largo (talla XL) o 3,09 metros de longitud (talla M), con la posibilidad de añadir a estas cotas la modularidad de la cabina Extenso. Con ella, la carga útil alcanza los 800 kilos y puede remolcar hasta 750 Kg. Las cotas son similares a las de sus hermanos de grupo, la Opel Combo-e Cargo y la Peugeot e-Partner, con quien comparte la plataforma EMP2 de Stellantis junto con la Toyota Proace City Van.

La gama ë-Berlingo Van llegó al mercado en dos tallas, M y XL, y dos acabados. El más económico Control dispone de aire acondicionado, faros de encendido automático, ayuda al arranque en pendiente, Citroën Connect Box, guantera Top Box y retrovisores calefactados. El acabado Club va más allá e incluyó sensores de aparcamiento traseros, control de crucero con limitador de velocidad o los faros antiniebla. En el apartado tecnológico, la ë-Berlingo Van cuenta con 18 funciones de ayuda a la conducción.

Valoración del Citroen Berlingo

7,5

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

6,5

Confort

6

Diseño

7

Reventa

Fotos del Citroen Berlingo

Foto Berlingo 1
Foto Berlingo 2
Foto Berlingo 3
Foto Berlingo 4
Foto Berlingo 5
Foto Berlingo 6
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