



Lexus RZ nuevo
DESDE
47.634 €
Versiones, equipamientos y ofertas
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RZ 350e e-Premium Efficiency FWD | 224 cv | Eléctrico | 47.634 € P.V.P. 52.000 € | Seleccionar |
RZ 350e e-Premium FWD | 224 cv | Eléctrico | 48.919 € P.V.P. 52.900 € | Seleccionar |
RZ 350e e-Executive FWD | 224 cv | Eléctrico | 51.859 € P.V.P. 55.900 € | Seleccionar |
RZ 500e e-Executive AWD | 381 cv | Eléctrico | 57.739 € P.V.P. 61.900 € | Seleccionar |
RZ 500e e-Luxury AWD | 381 cv | Eléctrico | 67.359 € P.V.P. 70.900 € | Seleccionar |
RZ 500e e-Luxury Steer by Wire AWD | 381 cv | Eléctrico | 67.359 € P.V.P. 70.900 € | Seleccionar |
RZ 550e F Sport AWD | 408 cv | Eléctrico | 67.359 € P.V.P. 70.900 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca y concesionarios. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA e impuesto de matriculación. Gastos de matriculación y preparación pueden no estar incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Descubre el Lexus RZ en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Calidades interiores Confort de marcha sin renunciar al dinamismo.
Lo que podría mejorar
- · Consumos sensibles al uso Precio elevado.
Análisis del Lexus RZ
El Lexus RZ es un SUV totalmente eléctrico que se actualiza para mejorar su eficiencia, tacto de conducción y dotación tecnológica. Desarrollado en paralelo con sus hermanos de plataforma de Toyota y Subaru, mantiene un diseño exterior muy vigente y aerodinámico. Su carrocería destaca por unas líneas fluidas y elegantes que ahora pueden adoptar un aire mucho más deportivo gracias a la introducción de variantes con paragolpes rediseñados, mayores entradas de aire y alerones posteriores, todo ello con una longitud de 4,81 metros.
Habitáculo de calidad
El habitáculo destaca por una insonorización mejorada que reduce las vibraciones y la incorporación de tapicerías de mayor calidad. La zona delantera está presidida por una elevada carga tecnológica, destacando el sistema de dirección por cable que permite equipar un volante sin aro superior y un innovador sistema que simula el tacto de una caja de cambios manual de ocho velocidades con levas. Las plazas traseras garantizan un confort excepcional, mientras que la capacidad del maletero se mantiene inalterada ofreciendo un volumen de 522 litros.
Tres versiones diferenciadas
La gama mecánica confía en sistemas de propulsión 100 % eléctricos alimentados por una nueva batería de 77 kWh de capacidad. El escalón de acceso es el RZ 350e de tracción delantera con 227 CV, capaz de alcanzar una autonomía homologada de hasta 575 kilómetros. La opción intermedia RZ 500 añade un segundo motor para lograr tracción total inteligente Direct4 y 381 CV, homologando 500 kilómetros de rango. El tope de gama RZ 550e eleva el rendimiento hasta los 408 CV, situando su alcance en 479 kilómetros.
Cuatro niveles de equipamiento
La estructura de acabados para el mercado español se articula en los niveles E-Premium, E-Executive, E-Luxury y F Sport. La dotación resulta muy completa desde las versiones de acceso, incluyendo avanzados asistentes de seguridad y conectividad. A medida que se asciende en la gama, se incorporan comodidades orientadas al lujo. Por su parte, la terminación F Sport corona la oferta con una puesta a punto específica que incluye amortiguadores más firmes, llantas de 20 pulgadas, pintura exclusiva gris Neutrino, asientos de corte deportivo o pedales de aluminio.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
224 - 408 cv
Maletero
522 litros

