Ofertas y precios Mitsubishi ASX nuevos
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24.523 €
El Mitsubishi ASX tuvo una actualización ligera en 2020 que se sumó al lavado de cara de 2018 para seguir siendo una propuesta interesante. Sus precios son bastante bajos para su potencia y equipamiento.... [Leer más]
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.
Análisis general del Mitsubishi ASX
El Mitsubishi ASX tuvo una actualización ligera en 2020 que se sumó al lavado de cara de 2018 para seguir siendo una propuesta interesante. Sus precios son bastante bajos para su potencia y equipamiento. A nivel estético evolucionó muchísimo. Aplicó el lenguaje de diseño Dynamic Shield y se reforzó su imagen con llamativos elementos cromados.
En el interior se mantuvo su habitabilidad intacta, sin que variase el espacio disponibles en sus plazas (correcto para cuatro adultos) ni en su maletero de 416 litros. También se repite con la disposición de sus elementos a lo largo del habitáculo. Aunque por suerte su tecnología ha mejorado y monta una nueva pantalla de 8 pulgadas con conectividad avanzada y hasta navegación TomTom.
Su equipamiento se estructuró de inicio en tres acabados. El Challenge que ofrece llantas de 16 pulgadas, climatizador automático, control de velocidad o volante en piel. Le sigue el Motion, que suma llantas 18 pulgadas, cristales sobretintados o pantalla táctil de 8 pulgadas con cámara de visión trasera. El superior es el Kaiteki, con luces de xenón, techo panorámico de cristal, tapicería en piel o asientos delanteros calefactables.
El Mitsubishi ASX se mueve gracias al motor de gasolina de cuatro cilindros 2.0 MIVEC de 150 CV (ver prueba). Se trata de un motor atmosférico que puede ir ligado tanto a una caja de cambios manual de cinco velocidades como a la transmisión CVT. Se ofrece en versiones de tracción delantera y también de tracción total en el acabado superior.
El Mitsubishi ASX tuvo una actualización ligera en 2020 que se sumó al lavado de cara de 2018 para seguir siendo una propuesta interesante. Sus precios son bastante bajos para su potencia y equipamiento. A nivel estético evolucionó muchísimo. Aplicó el lenguaje de diseño Dynamic Shield y se reforzó su imagen con llamativos elementos cromados.
En el interior se mantuvo su habitabilidad intacta, sin que variase el espacio disponibles en sus plazas (correcto para cuatro adultos) ni en su maletero de 416 litros. También se repite con la disposición de sus elementos a lo largo del habitáculo. Aunque por suerte su tecnología ha mejorado y monta una nueva pantalla de 8 pulgadas con conectividad avanzada y hasta navegación TomTom.
Su equipamiento se estructuró de inicio en tres acabados. El Challenge que ofrece llantas de 16 pulgadas, climatizador automático, control de velocidad o volante en piel. Le sigue el Motion, que suma llantas 18 pulgadas, cristales sobretintados o pantalla táctil de 8 pulgadas con cámara de visión trasera. El superior es el Kaiteki, con luces de xenón, techo panorámico de cristal, tapicería en piel o asientos delanteros calefactables.
El Mitsubishi ASX se mueve gracias al motor de gasolina de cuatro cilindros 2.0 MIVEC de 150 CV (ver prueba). Se trata de un motor atmosférico que puede ir ligado tanto a una caja de cambios manual de cinco velocidades como a la transmisión CVT. Se ofrece en versiones de tracción delantera y también de tracción total en el acabado superior.
Valoración del Mitsubishi ASX
Fotos del Mitsubishi ASX
