Ofertas y precios Mitsubishi ASX nuevos
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19.959 €
La segunda generación del Mitsubishi ASX llegó al mercado en 2023. A diferencia de su predecesor, pasó a ser un SUV más pequeño, que comparte multitud de elementos con el Renault Captur.... [Leer más]
Combustible
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Mitsubishi ASX
La segunda generación del Mitsubishi ASX llegó al mercado en 2023. A diferencia de su predecesor, pasó a ser un SUV más pequeño, que comparte multitud de elementos con el Renault Captur. En el apartado estético, las únicas diferencias entre ambos se limitan a los logotipos de cada marca correspondiente en el frente y la zaga.
El diseño interior también es prácticamente calcado al Renault Captur, con una pantalla para el sistema multimedia de 7 pulgadas, que alcanza las 12,2 en los acabados más altos. En función de ello, el cuadro de instrumentos puede ser analógico con una pantalla de 4,2 pulgadas en el medio, una pantalla de siete pulgadas mixta o uno 100 % digital de 9,3 pulgadas, totalmente personalizable que también reproduce las instrucciones de navegación. En las vertientes de combustión, el maletero cuenta con una capacidad de 401 litros.
La oferta mecánica también se replica. El Mitsubishi ASX puede elegirse con motorizaciones híbrida, híbrida enchufable o motores de gasolina con un sistema mild-hybrid de 12 V. El primero de ellos es una unidad de tres cilindros y 1.0 litros, con 90 CV y 160 Nm, asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones. Por encima, el bloque de cuatro cilindros y 1.3 litros con 140 CV y cambio manual, o 160 CV ligado a una transmisión automática de doble embrague de siete relaciones.
Salvo la versión de acceso, la gama Mitsubishi ASX 2023 ofrece elementos como apertura y arranque sin llave, climatizador bizona, asientos y volante calefactados o llantas de aleación de hasta 18 pulgadas. En materia de seguridad, hay un completo conjunto de sistemas de asistencia al conductor que incluye el control de crucero adaptativo, asistencia de centrado de carril, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de aparcamiento o cámara de visión trasera, entre otros.
La segunda generación del Mitsubishi ASX llegó al mercado en 2023. A diferencia de su predecesor, pasó a ser un SUV más pequeño, que comparte multitud de elementos con el Renault Captur. En el apartado estético, las únicas diferencias entre ambos se limitan a los logotipos de cada marca correspondiente en el frente y la zaga.
El diseño interior también es prácticamente calcado al Renault Captur, con una pantalla para el sistema multimedia de 7 pulgadas, que alcanza las 12,2 en los acabados más altos. En función de ello, el cuadro de instrumentos puede ser analógico con una pantalla de 4,2 pulgadas en el medio, una pantalla de siete pulgadas mixta o uno 100 % digital de 9,3 pulgadas, totalmente personalizable que también reproduce las instrucciones de navegación. En las vertientes de combustión, el maletero cuenta con una capacidad de 401 litros.
La oferta mecánica también se replica. El Mitsubishi ASX puede elegirse con motorizaciones híbrida, híbrida enchufable o motores de gasolina con un sistema mild-hybrid de 12 V. El primero de ellos es una unidad de tres cilindros y 1.0 litros, con 90 CV y 160 Nm, asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones. Por encima, el bloque de cuatro cilindros y 1.3 litros con 140 CV y cambio manual, o 160 CV ligado a una transmisión automática de doble embrague de siete relaciones.
Salvo la versión de acceso, la gama Mitsubishi ASX 2023 ofrece elementos como apertura y arranque sin llave, climatizador bizona, asientos y volante calefactados o llantas de aleación de hasta 18 pulgadas. En materia de seguridad, hay un completo conjunto de sistemas de asistencia al conductor que incluye el control de crucero adaptativo, asistencia de centrado de carril, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de aparcamiento o cámara de visión trasera, entre otros.
