El Volvo V90 2020 cuenta con dos versiones híbridas enchufables (a diferencia del S90, que sólo ofrece una, la más potente). Se trata del T6 Twin Hybrid y el T8 Twin Hybrid. Ambos combinan un motor... [Leer más]
Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
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V90 T6 Twin Recharge R-Design Expression AWD | 340 cv | 5 ptas | Híbrido | 54.303€ | |
V90 T6 Twin Recharge Inscription Expression AWD | 340 cv | 5 ptas | Híbrido | 54.303€ | |
V90 T6 Twin Recharge Inscription AWD | 340 cv | 5 ptas | Híbrido | 57.386€ | |
V90 T6 Twin Recharge R-Design AWD | 340 cv | 5 ptas | Híbrido | 57.497€ | |
V90 T8 Twin Recharge Inscription Expression AWD | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 57.943€ | |
V90 T8 Twin Recharge R-Design Expression AWD | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 57.943€ | |
V90 T8 Twin Recharge Inscription AWD | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 61.026€ | |
V90 T8 Twin Recharge R-Design AWD | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 61.137€ |
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El Volvo V90 2020 cuenta con dos versiones híbridas enchufables (a diferencia del S90, que sólo ofrece una, la más potente). Se trata del T6 Twin Hybrid y el T8 Twin Hybrid. Ambos combinan un motor de combustión de gasolina de cuatro cilindros junto a uno eléctrico. Sus potencias son de 341 y 392 CV de potencia y ambos son de tracción total, ya que el motor eléctrico se encarga de mover las ruedas traseras y el de combustión las delanteras. La transmisión corre a cargo de una caja de cambios es una automática de ocho velocidades.
Las dos versiones se alimentan de una batería de 11,6 kW/h de capacidad, por lo que tienen 54 km de autonomía en modo 100% eléctrico. Son dos km menos que el S90, pero suficientes para contar con la etiqueta cero emisiones de la DGT.
Ha recibido los sutiles cambios estéticos (centrados en paragolpes y ópticas, únicas diferencias respecto al V90 2016), así como las mejoras de equipamiento del resto de la gama. Ofrece un maletero de 560 litros, no hay diferencias respecto a versiones de combustión en este sentido (son 60 más que el S90 del que deriva).
Está disponible solamente con los dos acabados más completos de la gama, lo cual garantiza un elevado nivel de equipamiento. Por un lado el Inscription, que apuesta por la elegancia y el refinamiento, y por otro el R-Design, de aspecto más deportivo.