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Ofertas y precios Lexus Rc nuevos

Lexus Rc F Executive
Desde39.470€

En 2014 acudimos a la presentación del Lexus RC, que inició una nueva familia de coupés en la marca japonesa. Basado en el IS, su diseño es una evolución de los últimos modelos... [Leer más]

Precios y ofertas

RC 300h Executive
2 ptas
Híbrido
39.470€
Desde: 45.900 
RC 300h F Sport
2 ptas
Híbrido
47.717€
Desde: 54.600 
RC 300h Luxury
2 ptas
Híbrido
51.029€
Desde: 58.200 
RC F Executive
2 ptas
Gasolina
81.780€
Desde: 88.000 
RC F Carbon Package
2 ptas
Gasolina
96.948€
Desde: 103.800 
RC F Luxury
2 ptas
Gasolina
97.925€
Desde: 105.100 
 

Análisis general del Lexus Rc

En 2014 acudimos a la presentación del Lexus RC, que inició una nueva familia de coupés en la marca japonesa. Basado en el IS, su diseño es una evolución de los últimos modelos de la marca. La parrilla delantera destaca por su agresividad y por la importancia de las luces LED, con un diseño afilado que recuerda a las formas del Lexus LFA. En la trasera, poderosas salidas de escape realzan una deportividad.

El interior del Lexus RC sigue las pautas del Lexus IS, aunque presenta algunos cambios para diferenciarse de la berlina. Ajustes y calidades de materiales son excelentes y de su diseño destaca la consola central unida al salpicadero y de altura considerable. Los asientos están separados entre sí, lo que ayuda al conductor a concentrarse en la conducción. El cuadro de mandos es personalizable en las versiones más deportivas.

Lexus inició las ventas en otoño de 2014 de la versión deportiva, el Lexus RC F, que dispone de una motorización de gasolina de 5,0 litros que desarrolla una potencia de 468 CV, asociada a una caja de cambios automática de ocho velocidades. La gama mecánica la completa el RC 300h, una variante híbrida que combina un motor de gasolina de 2,5 litros y 178 CV con uno eléctrico de 143 CV, que da lugar a una potencia total de 220 CV.

Su comportamiento dinámico es muy bueno. Cuenta con una suspensión (heredada del Lexus GS, pero rediseñada al 70%), el alerón trasero activo (se eleva a 80 km/h), varias partes de fibra de carbono que aligeran el conjunto, un reparto de pesos 46/54 y la propulsión para garantizar diversión al volante.

La versión más potente puede elegirse con tres niveles de acabado, el Executive (potencia el lujo) el Carbon Package, que añade elementos en fibra de carbono para aligerar el peso y otras mejoras mecánicas y el Luxury, el más alto de gama qeu añade un sinfín de elementos de ayuda a la conducción.

Valoración del Lexus Rc

Lo mejor

Diseño exterior y habitáculo diferentes a la tónica general del mercado. Buen comportamiento dinámico en vías rápidas, fácil de conducir.

Lo mejorable

Su peso y sobre todo su cambio penaliza demasiado si se busca un tacto deportivo y arañar hasta la última décima en circuito.

  • Relación calidad precio8.0
  • Seguridad8.5
  • Confort8.0
  • Diseño9.0
  • Reventa8.5

Modelos competidores del Lexus Rc