Maserati MC20 nuevo

El Maserati MC20 fue el superdeportivo que marcó el renacimiento de la marca italiana. Llegó al mercado español en 2021 como el sucesor del MC12. Su nombre significa Maserati Corse 2020 y combina diseño innovador, tecnología avanzada y un motor propio. Con una longitud de 4,67 metros, destaca por su perfil bajo y aerodinámico, puertas tipo ala de mariposa, faros verticales, llantas de 20 pulgadas y un difusor trasero de fibra de carbono con salidas de escape integradas. Su coeficiente aerodinámico es inferior a 0,38 Cx, logrado tras más de 2.000 horas de pruebas en túnel de viento.

El interior del Maserati MC20 es minimalista pero tecnológicamente avanzado. La zona delantera cuenta con dos pantallas de 10 pulgadas: una para la instrumentación y otra para el sistema de infoentretenimiento Maserati Multimedia System (MIA). La consola central, revestida en fibra de carbono, alberga el selector de modos de conducción y otros controles esenciales, mientras que el volante multifunción integra funciones como el arranque o el Launch Control. Se trata de un biplaza, con un maletero anecdótico.

Lo impulsa el motor V6 biturbo Nettuno de 3.0 litros, desarrollado íntegramente por Maserati. Inspirado en la tecnología de la Fórmula 1, ofrece 630 CV y 730 Nm de par, acoplado a una transmisión automática DCT de ocho velocidades. Gracias a su ligereza (menos de 1.500 kg), el MC20 acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h.

A España llegó con un equipamiento de serie muy completo, que incluye el sistema multimedia MIA, navegación conectada, conectividad Wifi y compatibilidad con Alexa. El programa Maserati Connect permite gestionar funciones del vehículo a través de una aplicación móvil. Como corresponde a un producto de su precio, puede personalizarse con materiales de alta gama (fibra de carbono, cuero) o colores exclusivos.