A pesar de que el de las berlinas no es el segmento con mayor presencia en la actualidad, las marcas siguen actualizando y apostando por sus modelos. De este modo llega el Mazda 6 2018, el tres volúmenes de tamaño... [Leer más]
Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
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Mazda6 2.0 Skyactiv-G Evolution Tech | 145 cv | 4 ptas | Gasolina | 26.566€ | |
Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G Evolution Tech | 145 cv | 5 ptas | Gasolina | 33.172€ | |
Mazda6 2.0 Skyactiv-G Zenith | 145 cv | 4 ptas | Gasolina | 34.272€ | |
Mazda6 2.0 Skyactiv-G Evolution Tech Aut. | 145 cv | 4 ptas | Gasolina | 34.672€ | |
Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G Zenith | 145 cv | 5 ptas | Gasolina | 34.772€ | |
Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G Zenith Black | 145 cv | 5 ptas | Gasolina | 35.422€ | |
Mazda6 2.0 Skyactiv-G Zenith Black | 145 cv | 4 ptas | Gasolina | 35.422€ | |
Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G Evolution Tech Aut. | 145 cv | 5 ptas | Gasolina | 35.427€ | |
Mazda6 2.2 Skyactiv-D Evolution Tech 110kW | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 35.689€ | |
Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G Zenith Aut. | 145 cv | 5 ptas | Gasolina | 35.798€ | |
Mazda6 2.0 Skyactiv-G Zenith Aut. | 145 cv | 4 ptas | Gasolina | 36.272€ | |
Mazda6 2.0 Skyactiv-G Signature | 145 cv | 4 ptas | Gasolina | 36.622€ | |
Mazda6 Wagon 2.2 Skyactiv-D Zenith 110kW | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 37.352€ | |
Mazda6 2.2 Skyactiv-D Zenith 110kW | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 37.352€ | |
Mazda6 2.0 Skyactiv-G Zenith White Aut. | 145 cv | 4 ptas | Gasolina | 37.572€ | |
Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G Zenith Black Aut. | 145 cv | 5 ptas | Gasolina | 38.910€ | |
Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G Zenith White Aut. | 145 cv | 5 ptas | Gasolina | 39.066€ | |
Mazda6 Wagon 2.2 Skyactiv-D Zenith Black Aut. 110kW | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 39.672€ |
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A pesar de que el de las berlinas no es el segmento con mayor presencia en la actualidad, las marcas siguen actualizando y apostando por sus modelos. De este modo llega el Mazda 6 2018, el tres volúmenes de tamaño medio que introduce un pequeño lavado de cara. Nada radical, pues no hay que olvidar que este ejemplar ya se había renovado un año antes. Respecto a ese modelo, este cuenta con un exterior más estilizado, con una parrilla rodeada de una moldura cromada y unos faros más estrechos.
El interior también introduce algunos cambios discretos. Se centran principalmente en mejorar la calidad percibida mediante nuevos materiales. Hablamos de tapicerías como la de cuero Nappa o la UltraSuede, además de nuevas molduras como la de madera de Sen. En términos de espacio y habitabilidad se mantiene igual que su antecesor (no cambian las dimensiones), por lo que ofrece buenas cotas y un maletero de 480 litros.
El equipamiento del Mazda 6 se completa con algunos elementos como el último Mazda Connect ligado a la pantalla táctil de 8 pulgadas, la cámara de 360º o el Head-Up Display. En nuestro país se ofrece con dos niveles de equipamiento. El Evolution ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, navegador con pantalla de 8 pulgadas y muchas ayudas a la conducción. El tope de gama Zenith añade algunos extras como las llantas de 19 pulgadas, faros LED o sistema de sonido Bose.
La gama de motores es bastante completa y mantiene opciones en diésel y gasolina. Por la parte del gasoleo está disponible el 2.2 Skyactiv-D con dos niveles de potencia: 150 y 184 CV. Entre los gasolina aparecen el 2.0 Skyactiv-G con 145 o 194 CV, además del nuevo 2.5 Skyactiv-G con 250 CV que cuenta con desactivación de cilindros (todavía no se sabe si llegará a nuestro país). Todas las versiones van con tracción delantera y se pueden elegir con la caja de cambios manual o con una transmisión automática.