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Mini Mini Countryman Eléctrico nuevo

DESDE

37.490 €

Versiones, equipamientos y ofertas

El MINI Mini Countryman es un SUV compacto que combina diseño elegante, espacio versátil y tecnología avanzada, ideal para quienes buscan funcionalidad y estilo en su día a día.

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Mini Countryman Mini E Essential

204 cv

Eléctrico

37.490

P.V.P. 37.540

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Mini Countryman Mini E Blackyard Edition

204 cv

Eléctrico

37.490

P.V.P. 38.530

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Mini Countryman Mini E Classic

204 cv

Eléctrico

38.480

P.V.P. 38.530

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Mini Countryman Mini E Favoured

204 cv

Eléctrico

39.580

P.V.P. 39.630

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Mini Countryman Mini E John Cooper Works

204 cv

Eléctrico

41.380

P.V.P. 41.430

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Mini Countryman Mini SE Essential ALL4

313 cv

Eléctrico

42.990

P.V.P. 43.040

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Mini Countryman Mini SE Classic ALL4

313 cv

Eléctrico

43.980

P.V.P. 44.030

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Mini Countryman Mini SE Favoured ALL4

313 cv

Eléctrico

45.080

P.V.P. 45.130

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Mini Countryman Mini SE John Cooper Works ALL4

313 cv

Eléctrico

46.880

P.V.P. 46.930

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.

Descubre el Mini Mini Countryman Eléctrico en detalle

Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.

7,5

Lo que más nos gusta

  • · Gama inicial de mecánicas muy potentes.
  • · Sensaciones de conducción.
  • · Imagen e interior únicos.

Lo que podría mejorar

  • · El precio es bastante elevado y ha crecido bastante en tamaño para ser un "MINI".

Relación calidad precio

7

Seguridad

7.5

Confort

7.5

Diseño

8.5

Reventa

7

Análisis del Mini Mini Countryman Eléctrico

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La gran novedad de la tercera generación del MINI Countryman lanzada en 2024 fue que prescindió de las versiones híbridas enchufables para apostar por un Countryman eléctrico para acompañar a las variantes con motor de combustión tradicional.


De inicio son dos versiones las que llegaron a la gama, el MINI Countryman E de 204 CV (150 kW) y 250 Nm par motor, que acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. Más capaz es el MINI Countryman SE ALL4 de 313 CV (230 kW) de potencia total, con dos motores eléctricos, uno por eje, para tener tracción total, y un par combinado de 494 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanza 180 km/h de velocidad punta.


La marca indica que estos motores síncronos no emplean tierras raras para su producción. Se asocian a una batería de 66,45 kWh de capacidad. De este modo, el Countryman E anuncia 462 km de autonomía según el ciclo WLTP (se reduce a 433 km en el Countryman SE ALL4). Admite cargas en corriente alterna de hasta 22 kW y cargas rápidas con corriente continua hasta 130 kW. En 30 minutos podrían pasar del 10% al 80% de carga en una estación con esa potencia.


Por lo demás cuenta con las novedades estéticas de su generación y, a pesar del cambio de dimensiones, recuerda a su antecesor. Dentro hay más espacio y centra muchas funciones en la pantalla central con un sistema operativo remozado. El maletero aumentó hasta los 560 litros de capacidad. Al inicio de su vida comercial llegó con los niveles de acabado EssentialClassicFavoured y John Cooper Works. Desde su versión de acceso cuenta con bastantes elementos de serie tanto de imagen y conectividad como de seguridad.


Características técnicas

Distintivo ambiental

Potencia

204 - 313 cv

Maletero

460 litros

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Preguntas frecuentes sobre el Mini Mini Countryman Eléctrico

Respondemos las dudas más habituales para ayudarte a tomar una decisión con total confianza.

El maletero del MINI Mini Countryman ofrece un espacio de 450 litros, ampliables a 1.390 litros abatiendo los asientos traseros. Es una capacidad adecuada para el segmento de los SUV compactos.
El consumo medio del MINI Mini Countryman varía entre 5,2 y 6,5 l/100 km en sus versiones de combustión, mientras que el modelo híbrido enchufable (PHEV) presenta un consumo promedio combinado de aproximadamente 2,0 l/100 km, dependiendo del equipamiento y las condiciones de conducción.
El MINI Mini Countryman recibe la etiqueta C en sus versiones gasolina y diésel, mientras que la versión híbrida enchufable (PHEV) cuenta con la etiqueta CERO de la DGT, lo que permite mayores beneficios en áreas urbanas de bajas emisiones.
El MINI Mini Countryman está diseñado para cinco ocupantes. Ofrece un habitáculo espacioso en comparación con otros vehículos de la marca, siendo una opción viable como coche familiar compacto.
El MINI Mini Countryman está disponible con motores gasolina, diésel y una versión híbrida enchufable (PHEV). Las potencias oscilan entre 136 CV y 306 CV en la versión deportiva John Cooper Works (JCW).
El MINI Mini Countryman híbrido enchufable combina un motor eléctrico con uno de gasolina, permitiendo conducir hasta 50 km en modo 100% eléctrico, mientras que los modelos de combustión utilizan exclusivamente gasolina o diésel. Además, el híbrido cuenta con la etiqueta CERO frente a la etiqueta C de las versiones tradicionales.
Ambos modelos pertenecen al segmento de los SUV compactos, pero el MINI Mini Countryman ofrece un diseño más personal y opciones de personalización, mientras que el BMW X1 destaca por un interior más refinado y un enfoque premium más marcado. En términos de maletero, el BMW X1 tiene algo más de capacidad con 500 litros frente a los 450 del Countryman.
Sí, el MINI Mini Countryman es una opción interesante para familias pequeñas gracias a su maletero de 450 litros, sus cinco plazas cómodas y su diseño compacto, que facilita su uso en ciudad. Además, la versión híbrida enchufable ofrece bajos costes en movilidad urbana.
El MINI Mini Countryman apuesta por un diseño más desenfadado y opciones híbridas enchufables, mientras que el Audi Q3 ofrece una estética más convencional y una gama más amplia de motorizaciones. En términos de capacidad, el maletero del Q3 es algo superior, con 530 litros frente a los 450 del Countryman.
El seguro del MINI Mini Countryman varía según el perfil del conductor, pero suele situarse en una banda similar a otros SUV compactos premium, con precios desde unos 400 € anuales para seguros terceros ampliados. En cuanto al mantenimiento, este modelo tiene unos costes similares a otros vehículos de su segmento, aunque las versiones híbridas pueden requerir revisiones específicas del sistema eléctrico.

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