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Ofertas y precios Nissan Evalia nuevos

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DESDE

41.037 €

El Nissan e-NV200 fue la primera furgoneta totalmente eléctrica del mercado. Comparte tecnología con el Nissan Leaf 2010, si bien un 30% de sus componetes fueron modificados. Dispone de una batería... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
e-NV200 Evalia 5 40kWh 109 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
41.037 €
e-NV200 Evalia 7 40kWh 109 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
41.642 €

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Nissan Evalia

El Nissan e-NV200 fue la primera furgoneta totalmente eléctrica del mercado. Comparte tecnología con el Nissan Leaf 2010, si bien un 30% de sus componetes fueron modificados. Dispone de una batería de litio-ion compuesta por 48 módulos compactos y un motor eléctrico de 80 kW avanzada AC sincrónico que proporciona 109 CV de potencia.

La versión eléctrica no pierde un ápice de amplitud o sentido práctico de la mini van de Nissan o de su versión de pasajeros, denominada Nissan Evalia. Eso sí, las baterías, cableado y motor eléctrico hacen que pese 250 kilos más que la versión diésel, la Nissan NV200 o su versión para pasajeros.

El motor AC síncrono de 109 CV (80 kW) y 254 Nm de par, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 14 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, unas cifras más que correctas para moverse en ciudad.

Su capacidad de carga alcanza los 4,2 metros cúbicos, 770 kilos o dos europales de carga. Junto a la versión de reparto, se encuentra la Evalia con cinco asientos. Presume de una conducción sencilla y segura con bastante equipamiento (llave inteligente, asistente de arranque en pendiente).

La autonomía de sus baterías, con 24 kWh de capacidad, alcanza los 167 km según el ciclo NEDC de homologación. Pueden recargarse en un enchufe convencional, en el que deberá estar enchufada 8 horas, hasta el modo con cargador rápido de tipo CHAdeMO de 50 kW, que cargará un 80% de la batería en solo 30 minutos si estaba descargada.

El Nissan e-NV200 fue la primera furgoneta totalmente eléctrica del mercado. Comparte tecnología con el Nissan Leaf 2010, si bien un 30% de sus componetes fueron modificados. Dispone de una batería de litio-ion compuesta por 48 módulos compactos y un motor eléctrico de 80 kW avanzada AC sincrónico que proporciona 109 CV de potencia.

La versión eléctrica no pierde un ápice de amplitud o sentido práctico de la mini van de Nissan o de su versión de pasajeros, denominada Nissan Evalia. Eso sí, las baterías, cableado y motor eléctrico hacen que pese 250 kilos más que la versión diésel, la Nissan NV200 o su versión para pasajeros.

El motor AC síncrono de 109 CV (80 kW) y 254 Nm de par, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 14 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, unas cifras más que correctas para moverse en ciudad.

Su capacidad de carga alcanza los 4,2 metros cúbicos, 770 kilos o dos europales de carga. Junto a la versión de reparto, se encuentra la Evalia con cinco asientos. Presume de una conducción sencilla y segura con bastante equipamiento (llave inteligente, asistente de arranque en pendiente).

La autonomía de sus baterías, con 24 kWh de capacidad, alcanza los 167 km según el ciclo NEDC de homologación. Pueden recargarse en un enchufe convencional, en el que deberá estar enchufada 8 horas, hasta el modo con cargador rápido de tipo CHAdeMO de 50 kW, que cargará un 80% de la batería en solo 30 minutos si estaba descargada.

Valoración del Nissan Evalia

7

Relación calidad precio

7

Seguridad

7

Confort

7

Diseño

6,5

Reventa

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