Ofertas y precios Nissan GT-R nuevos
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108.050 €
El Nissan GT-R 2017 es un coche que se ha ganado su puesto en este segmento a la fuerza. En su lanzamiento fue considerado como uno de los superdeportivos más accesibles y es conocido coloquialmente como... [Leer más]
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Análisis general del Nissan GT-R
El Nissan GT-R 2017 es un coche que se ha ganado su puesto en este segmento a la fuerza. En su lanzamiento fue considerado como uno de los superdeportivos más accesibles y es conocido coloquialmente como 'Godzilla'. Tras su renovación este modelo adopta un diseño más deportivo y refinado, que mantiene las líneas del GT-R 2014, pero que cuenta con paragolpes y ópticas rediseñados favoreciendo a la aerodinámica.
El interior se ha sometido a una profunda renovación para ganar en calidad percibida. Cambia todo el salpicadero, que ahora va cubierto en cuero cosido a mano. También lo están los asientos, que se pueden escoger tanto en negro como en marrón. La consola central tiene un aspecto más moderno al reducir el número de botones y centrar las funciones en la pantalla táctil de 8 pulgadas. El habitáculo tiene espacio para cuatro pasajeros (las plazas traseras son bastante justas) y su maletero se queda en 315 litros.
El Nissan GT-R tiene un completo equipamiento de serie que incluye llantas de 20 pulgadas Rays, faros Bi-LED, escape de titanio, climatizador bizona, asientos calefactados, consola central en carbono, navegador con pantalla de 8 pulgadas, sistema de sonido Bose y muchas ayudas a la conducción. Hay varias ediciones especiales como la Black Edition (añade asientos Recaro y otros elementos), la Track Edition (puesta a punto deportiva) y la versión Nismo que es la más radical.
Bajo el capó del GT-R se mantiene el motor V6 biturbo de 3.8 litros, aunque ha sido modificado para mejorar su potencia y eficiencia. Ahora desarrolla 570 CV y 637 Nm de par y va ligado a una caja de cambios automática de doble embrague. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,8 segundos y tiene una velocidad punta de 315 km/h. En su versión Nismo utiliza la misma mecánica pero alcanza 600 CV.
El Nissan GT-R 2017 es un coche que se ha ganado su puesto en este segmento a la fuerza. En su lanzamiento fue considerado como uno de los superdeportivos más accesibles y es conocido coloquialmente como 'Godzilla'. Tras su renovación este modelo adopta un diseño más deportivo y refinado, que mantiene las líneas del GT-R 2014, pero que cuenta con paragolpes y ópticas rediseñados favoreciendo a la aerodinámica.
El interior se ha sometido a una profunda renovación para ganar en calidad percibida. Cambia todo el salpicadero, que ahora va cubierto en cuero cosido a mano. También lo están los asientos, que se pueden escoger tanto en negro como en marrón. La consola central tiene un aspecto más moderno al reducir el número de botones y centrar las funciones en la pantalla táctil de 8 pulgadas. El habitáculo tiene espacio para cuatro pasajeros (las plazas traseras son bastante justas) y su maletero se queda en 315 litros.
El Nissan GT-R tiene un completo equipamiento de serie que incluye llantas de 20 pulgadas Rays, faros Bi-LED, escape de titanio, climatizador bizona, asientos calefactados, consola central en carbono, navegador con pantalla de 8 pulgadas, sistema de sonido Bose y muchas ayudas a la conducción. Hay varias ediciones especiales como la Black Edition (añade asientos Recaro y otros elementos), la Track Edition (puesta a punto deportiva) y la versión Nismo que es la más radical.
Bajo el capó del GT-R se mantiene el motor V6 biturbo de 3.8 litros, aunque ha sido modificado para mejorar su potencia y eficiencia. Ahora desarrolla 570 CV y 637 Nm de par y va ligado a una caja de cambios automática de doble embrague. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,8 segundos y tiene una velocidad punta de 315 km/h. En su versión Nismo utiliza la misma mecánica pero alcanza 600 CV.
